1994年、フェラーリが約20年ぶりにプロトタイプカーレースへの復帰を果たした伝説のマシン「333 SP」。IMSA GT選手権を席巻するために開発されたこの車両は、F50譲りの4.0L V12エンジンを搭載し、その官能的なサウンドと圧倒的なスピードでファンを魅了しました。ダラーラが開発に関与した流麗なオープンボディは、今なおスポーツプロトタイプの傑作として語り継がれています。
本モデルを手掛けるトップマルケスは、精密な造形と鮮やかな塗装に定評のあるブランドです。1/43スケールという凝縮されたサイズながら、複雑なエアロダイナミクスを再現したボディラインやコクピットの計器類まで細やかに描写。フェラーリ伝統のレッドが美しく映える、ハイエンドなコレクターズアイテムです。
- メーカー：TOPMARQUES COLLECTION
- スケール：1/43
Decsription
1994年、フェラーリが約20年ぶりにプロトタイプカーレースへの復帰を果たした伝説のマシン「333 SP」。IMSA GT選手権を席巻するために開発されたこの車両は、F50譲りの4.0L V12エンジンを搭載し、その官能的なサウンドと圧倒的なスピードでファンを魅了しました。ダラーラが開発に関与した流麗なオープンボディは、今なおスポーツプロトタイプの傑作として語り継がれています。
本モデルを手掛けるトップマルケスは、精密な造形と鮮やかな塗装に定評のあるブランドです。1/43スケールという凝縮されたサイズながら、複雑なエアロダイナミクスを再現したボディラインやコクピットの計器類まで細やかに描写。フェラーリ伝統のレッドが美しく映える、ハイエンドなコレクターズアイテムです。
- メーカー：TOPMARQUES COLLECTION
- スケール：1/43
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