1960年代のモータースポーツ史に燦然と輝く、フェラーリ最後のフロントエンジン・ル・マン優勝車の系譜、330 TRI/LM。本作は1962年のブリッジハンプトン400kmレースで優勝を遂げたNART（ノースアメリカン・レーシングチーム）のゼッケン8番を再現しています。伝説的なV12エンジンを搭載し、テスタロッサの最終進化形とも言われる独特のスパイダー・スタイルを1/18の大スケールで堪能できます。
ハイエンド・レジンモデルを展開するイタリアのテクノモデル（TECNOMODEL）製。流麗なボディの曲線美はもちろん、コクピット内の計器類や細身のステアリング、精緻なワイヤーホイールに至るまで、熟練の技術でディテールを追求。実車の持つ迫力と気品を完璧にスケールダウンした、コレクター必携の逸品です。
- メーカー：TECNOMODEL（テクノモデル）
- スケール：1/18
Decsription
1960年代のモータースポーツ史に燦然と輝く、フェラーリ最後のフロントエンジン・ル・マン優勝車の系譜、330 TRI/LM。本作は1962年のブリッジハンプトン400kmレースで優勝を遂げたNART（ノースアメリカン・レーシングチーム）のゼッケン8番を再現しています。伝説的なV12エンジンを搭載し、テスタロッサの最終進化形とも言われる独特のスパイダー・スタイルを1/18の大スケールで堪能できます。
ハイエンド・レジンモデルを展開するイタリアのテクノモデル（TECNOMODEL）製。流麗なボディの曲線美はもちろん、コクピット内の計器類や細身のステアリング、精緻なワイヤーホイールに至るまで、熟練の技術でディテールを追求。実車の持つ迫力と気品を完璧にスケールダウンした、コレクター必携の逸品です。
- メーカー：TECNOMODEL（テクノモデル）
- スケール：1/18
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