1966年のF1レギュレーション変更に伴い投入されたロータス 43。最大の特徴は、2基のV8エンジンを上下に重ねた複雑怪奇な構造を持つBRM H16エンジンを搭載している点です。本モデルは伝説のドライバー、ジム・クラークがステアリングを握ったイタリアGP仕様を忠実に再現しました。
テクノモデル製の1/18スケールレジンモデルとして、独創的なメカニズムが凝縮されたエンジン周辺や、当時の細いタイヤ、流麗なボディラインを精密に造形。コックピットにはジム・クラークのフィギュアが鎮座し、往年のサーキットの緊張感を伝えます。ハイエンドモデルならではの美しい塗装とシャープなディテールをぜひお手元でお楽しみください。
- メーカー:TECNOMODEL
- スケール:1/18
Decsription
1966年のF1レギュレーション変更に伴い投入されたロータス 43。最大の特徴は、2基のV8エンジンを上下に重ねた複雑怪奇な構造を持つBRM H16エンジンを搭載している点です。本モデルは伝説のドライバー、ジム・クラークがステアリングを握ったイタリアGP仕様を忠実に再現しました。
テクノモデル製の1/18スケールレジンモデルとして、独創的なメカニズムが凝縮されたエンジン周辺や、当時の細いタイヤ、流麗なボディラインを精密に造形。コックピットにはジム・クラークのフィギュアが鎮座し、往年のサーキットの緊張感を伝えます。ハイエンドモデルならではの美しい塗装とシャープなディテールをぜひお手元でお楽しみください。
- メーカー:TECNOMODEL
- スケール:1/18
NewRlease