1976年のF1世界選手権に投入された「ロータス 77」は、名門チーム・ロータスが再起をかけて設計した意欲作です。名手マリオ・アンドレッティのドライブによりブラジルGPへ参戦したこのマシンは、通称『アジャスタ・カー』と呼ばれ、サーキット特性に合わせホイールベースを自在に変更できる画期的な機構を備えていました。伝統のブラックカラーを纏い、黄金期のロータスを象徴する一台として歴史に刻まれています。
イタリアのハイエンドブランド、テクノモデル（Tecno）はこの名車を1/18スケールで精緻にモデル化。複雑なサスペンション構造やコクピット内のディテール、当時の空力デバイスの質感を余すことなく再現しています。実車の持つシャープなフォルムと重厚な存在感を両立させた、コレクター必携のクオリティです。
- メーカー：Tecno
- スケール：1/18
Decsription
1976年のF1世界選手権に投入された「ロータス 77」は、名門チーム・ロータスが再起をかけて設計した意欲作です。名手マリオ・アンドレッティのドライブによりブラジルGPへ参戦したこのマシンは、通称『アジャスタ・カー』と呼ばれ、サーキット特性に合わせホイールベースを自在に変更できる画期的な機構を備えていました。伝統のブラックカラーを纏い、黄金期のロータスを象徴する一台として歴史に刻まれています。
イタリアのハイエンドブランド、テクノモデル（Tecno）はこの名車を1/18スケールで精緻にモデル化。複雑なサスペンション構造やコクピット内のディテール、当時の空力デバイスの質感を余すことなく再現しています。実車の持つシャープなフォルムと重厚な存在感を両立させた、コレクター必携のクオリティです。
- メーカー：Tecno
- スケール：1/18
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