2000年代初頭のル・マン24時間レースにおいて、軽量なLMP675クラスながら格上のLMP900勢を脅かす速さを見せた「MG ローラ EX257」。2002年参戦の25号車は、AER製2リッター直4ターボエンジンを搭載し、そのコンパクトなボディと鋭いハンドリングで「ジャイアント・キラー」の異名を取りました。MGのワークスカラーを纏った象徴的な一台です。
スパーク（Spark）は、このマシンの複雑なエアロダイナミクスを1/43スケールで精密に再現。レジン製ならではのシャープなエッジと、細部まで施されたスポンサーデカール、コクピット内の作り込みは圧巻です。モータースポーツ史に刻まれた小排気量プロトタイプの勇姿を、ぜひコレクションに加えてください。
- メーカー：Spark（スパーク）
- スケール：1/43
Decsription
2000年代初頭のル・マン24時間レースにおいて、軽量なLMP675クラスながら格上のLMP900勢を脅かす速さを見せた「MG ローラ EX257」。2002年参戦の25号車は、AER製2リッター直4ターボエンジンを搭載し、そのコンパクトなボディと鋭いハンドリングで「ジャイアント・キラー」の異名を取りました。MGのワークスカラーを纏った象徴的な一台です。
スパーク（Spark）は、このマシンの複雑なエアロダイナミクスを1/43スケールで精密に再現。レジン製ならではのシャープなエッジと、細部まで施されたスポンサーデカール、コクピット内の作り込みは圧巻です。モータースポーツ史に刻まれた小排気量プロトタイプの勇姿を、ぜひコレクションに加えてください。
- メーカー：Spark（スパーク）
- スケール：1/43
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