1962年のグローヴァー・トロフィーに出場した「ロータス 18-21」が、スパークから1/43スケールのレジンモデルとして登場。伝説の名手スターリング・モスがステアリングを握ったゼッケン7番のモデルです。本作は、ロータス18のシャシーに21の空力特性を取り入れたハイブリッドな過渡期的フォルムを、実車資料に基づき精密に立体化しています。
スパーク特有のシャープな造形美は、極細のサスペンションアームや風防の透明感、そしてコックピット内の計器類に至るまで徹底されています。当時の葉巻型F1の美しさを損なうことなく、細部まで実車のディテールを凝縮した仕上がりは、ミニカーコレクター必携のクオリティです。
- メーカー：Spark
- スケール：1/43
Decsription
1962年のグローヴァー・トロフィーに出場した「ロータス 18-21」が、スパークから1/43スケールのレジンモデルとして登場。伝説の名手スターリング・モスがステアリングを握ったゼッケン7番のモデルです。本作は、ロータス18のシャシーに21の空力特性を取り入れたハイブリッドな過渡期的フォルムを、実車資料に基づき精密に立体化しています。
スパーク特有のシャープな造形美は、極細のサスペンションアームや風防の透明感、そしてコックピット内の計器類に至るまで徹底されています。当時の葉巻型F1の美しさを損なうことなく、細部まで実車のディテールを凝縮した仕上がりは、ミニカーコレクター必携のクオリティです。
- メーカー：Spark
- スケール：1/43
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