1960年のツール・ド・コルスに参戦した「ポルシェ 356 B 1600 GS カレラGT」が、スパークより1/43スケールで登場しました。実車は「フールマン・エンジン」として知られる複雑な4カム・水平対向4気筒エンジンを搭載した、当時のポルシェにおける最高峰のロードゴーイングレーサーです。特にこのカレラGT仕様は、アルミ製パネルの採用や内装の簡素化など徹底した軽量化が施され、過酷なラリーシーンでその真価を発揮しました。
スパーク製モデルでは、シルバーの流麗なボディラインはもちろん、ゼッケン108番のマーキングや当時のラリープレート、細かな窓枠のトリムまで精密に再現されています。レジン素材ならではのエッジの効いた造形と、スパーク特有の深い塗装仕上げが、クラシックポルシェの美しさを際立たせています。コレクションの価値を高める歴史的な一台をぜひお手元に。
- メーカー：Spark
- スケール：1/43
1960年のツール・ド・コルスに参戦した「ポルシェ 356 B 1600 GS カレラGT」が、スパークより1/43スケールで登場しました。実車は「フールマン・エンジン」として知られる複雑な4カム・水平対向4気筒エンジンを搭載した、当時のポルシェにおける最高峰のロードゴーイングレーサーです。特にこのカレラGT仕様は、アルミ製パネルの採用や内装の簡素化など徹底した軽量化が施され、過酷なラリーシーンでその真価を発揮しました。
スパーク製モデルでは、シルバーの流麗なボディラインはもちろん、ゼッケン108番のマーキングや当時のラリープレート、細かな窓枠のトリムまで精密に再現されています。レジン素材ならではのエッジの効いた造形と、スパーク特有の深い塗装仕上げが、クラシックポルシェの美しさを際立たせています。コレクションの価値を高める歴史的な一台をぜひお手元に。
- メーカー：Spark
- スケール：1/43
