1969年のF1世界選手権に投入されたBRM P138は、先代のP126やP133の設計を継承しつつ、熟成が図られたV12エンジン搭載モデルです。アメリカGPにおいて、カナダ人ドライバーのジョージ・イートンがステアリングを握った22号車は、ブリティッシュ・レーシング・グリーンにイエローのアクセントが映える、当時のBRMらしいカラーリングが特徴的な一台です。
スパーク（Spark）製の1/43スケールモデルでは、レジン成形ならではのシャープなラインで、複雑なエキゾーストパイプの取り回しや、繊細なサスペンションアームを忠実に再現。当時のマシンの特徴である細いタイヤやウィングの形状、コクピット周りの精密なディテールまで、資料に基づき高い解像度でモデル化されています。ヒストリックF1愛好家にとって欠かせない逸品です。
- メーカー：Spark
- スケール：1/43
Decsription
1969年のF1世界選手権に投入されたBRM P138は、先代のP126やP133の設計を継承しつつ、熟成が図られたV12エンジン搭載モデルです。アメリカGPにおいて、カナダ人ドライバーのジョージ・イートンがステアリングを握った22号車は、ブリティッシュ・レーシング・グリーンにイエローのアクセントが映える、当時のBRMらしいカラーリングが特徴的な一台です。
スパーク（Spark）製の1/43スケールモデルでは、レジン成形ならではのシャープなラインで、複雑なエキゾーストパイプの取り回しや、繊細なサスペンションアームを忠実に再現。当時のマシンの特徴である細いタイヤやウィングの形状、コクピット周りの精密なディテールまで、資料に基づき高い解像度でモデル化されています。ヒストリックF1愛好家にとって欠かせない逸品です。
- メーカー：Spark
- スケール：1/43
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