1973年のル・マン24時間レースにおいて、日本チームとして初の完走（規定周回数不足により非完走扱い）という歴史的快挙を成し遂げた「シグマ MC73」が、スパークより1/43スケールで登場しました。シグマ・オートモーティブ（現サード）が開発したシャシーに、マツダの12A型ロータリーエンジンを搭載。生沢徹、伏田俊陽、パトリック・ダル・ボの3名がステアリングを握り、サルト・サーキットにロータリーサウンドを響かせた伝説の一台です。
スパーク製モデルでは、特徴的なブルーのカラーリングや当時のスポンサーロゴを精緻に再現。独特な形状のリアウイングや細部まで作り込まれたコクピットなど、レジンモデルならではのシャープな造形が光ります。日本のモータースポーツ史を語る上で欠かせない一台を、ぜひコレクションに加えてください。
- メーカー：Spark
- スケール：1/43
Decsription
1973年のル・マン24時間レースにおいて、日本チームとして初の完走（規定周回数不足により非完走扱い）という歴史的快挙を成し遂げた「シグマ MC73」が、スパークより1/43スケールで登場しました。シグマ・オートモーティブ（現サード）が開発したシャシーに、マツダの12A型ロータリーエンジンを搭載。生沢徹、伏田俊陽、パトリック・ダル・ボの3名がステアリングを握り、サルト・サーキットにロータリーサウンドを響かせた伝説の一台です。
スパーク製モデルでは、特徴的なブルーのカラーリングや当時のスポンサーロゴを精緻に再現。独特な形状のリアウイングや細部まで作り込まれたコクピットなど、レジンモデルならではのシャープな造形が光ります。日本のモータースポーツ史を語る上で欠かせない一台を、ぜひコレクションに加えてください。
- メーカー：Spark
- スケール：1/43
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