1953年のル・マン24時間耐久レースで見事総合優勝を飾った「ジャガー XK 120 C（Cタイプ）」の18号車です。トニー・ロルトとダンカン・ハミルトンのコンビが操ったこのマシンは、当時画期的だったディスクブレーキを搭載し、平均時速100マイルの壁を初めて突破した伝説の車両として知られています。
モデルは高品質なレジン製ミニカーで定評のあるスパーク製。滑らかな曲線美を誇る流線型ボディや、細部まで作り込まれたスポークホイール、コクピットの計器類に至るまで、1/43スケールの中に凝縮された精密なディテールが魅力です。歴史的価値の高いブリティッシュ・レーシング・グリーンの一台を、ぜひコレクションに加えてください。
- メーカー：Spark
- スケール：1/43
Decsription
1953年のル・マン24時間耐久レースで見事総合優勝を飾った「ジャガー XK 120 C（Cタイプ）」の18号車です。トニー・ロルトとダンカン・ハミルトンのコンビが操ったこのマシンは、当時画期的だったディスクブレーキを搭載し、平均時速100マイルの壁を初めて突破した伝説の車両として知られています。
モデルは高品質なレジン製ミニカーで定評のあるスパーク製。滑らかな曲線美を誇る流線型ボディや、細部まで作り込まれたスポークホイール、コクピットの計器類に至るまで、1/43スケールの中に凝縮された精密なディテールが魅力です。歴史的価値の高いブリティッシュ・レーシング・グリーンの一台を、ぜひコレクションに加えてください。
- メーカー：Spark
- スケール：1/43
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