1952年のル・マン24時間耐久レースにおいて、メルセデス・ベンツに劇的な1-2フィニッシュをもたらした伝説のマシン「300SL (W194)」が、1/18の大スケールで登場。テオ・ヘルフリッヒとヘルムート・ニーダーマイヤーの巧みなドライビングにより、総合2位に輝いた20号車を精密にモデル化しました。市販型ガルウィングの原型となった、戦後のメルセデス・モータースポーツ復活の象徴と言える一台です。
スパーク製モデルならではの造形美は、実車の流麗なボディラインや当時のレース仕様特有のディテールを余すことなく表現。内装の質感や細かな計器類に至るまで、ハイエンドなレジンモデルとして高い完成度を誇り、コレクターの所有欲を満たす仕上がりです。
- メーカー：Spark
- スケール：1/18
Decsription
1952年のル・マン24時間耐久レースにおいて、メルセデス・ベンツに劇的な1-2フィニッシュをもたらした伝説のマシン「300SL (W194)」が、1/18の大スケールで登場。テオ・ヘルフリッヒとヘルムート・ニーダーマイヤーの巧みなドライビングにより、総合2位に輝いた20号車を精密にモデル化しました。市販型ガルウィングの原型となった、戦後のメルセデス・モータースポーツ復活の象徴と言える一台です。
スパーク製モデルならではの造形美は、実車の流麗なボディラインや当時のレース仕様特有のディテールを余すことなく表現。内装の質感や細かな計器類に至るまで、ハイエンドなレジンモデルとして高い完成度を誇り、コレクターの所有欲を満たす仕上がりです。
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- スケール：1/18
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