1982年の世界耐久選手権において、ランチアがグループ6規定に基づいて投入したプロトタイプカー「ランチア LC1」。ダラーラが設計したシャシーに1.4リッター直列4気筒ターボエンジンを搭載し、その軽量な車体と優れた空力性能により、当時台頭してきたグループCカーを相手に互角以上の戦いを繰り広げた名車です。
スパークによる本モデルは、1/18というビッグスケールを活かし、LC1特有の流麗かつシャープなボディラインや、複雑なリアウィングの構造を余すことなく再現しています。ホワイトのボディに映える精密なパーツ類やコックピット内部の作り込みは、レジン製モデルを得意とするスパークならではのクオリティです。ランチアの耐久レース史を語る上で欠かせない一台を、ぜひコレクションに加えてください。
- メーカー：Spark
- スケール：1/18
Decsription
1982年の世界耐久選手権において、ランチアがグループ6規定に基づいて投入したプロトタイプカー「ランチア LC1」。ダラーラが設計したシャシーに1.4リッター直列4気筒ターボエンジンを搭載し、その軽量な車体と優れた空力性能により、当時台頭してきたグループCカーを相手に互角以上の戦いを繰り広げた名車です。
スパークによる本モデルは、1/18というビッグスケールを活かし、LC1特有の流麗かつシャープなボディラインや、複雑なリアウィングの構造を余すことなく再現しています。ホワイトのボディに映える精密なパーツ類やコックピット内部の作り込みは、レジン製モデルを得意とするスパークならではのクオリティです。ランチアの耐久レース史を語る上で欠かせない一台を、ぜひコレクションに加えてください。
- メーカー：Spark
- スケール：1/18
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