1980年代から90年代にかけて欧州のホットハッチ市場を席巻した「ルノー 5（サンク） GTターボ」。その中でも希少なカブリオレ仕様が、1/18スケールの精密な造形で登場です。ベルギーのEBS社が手掛けたコンバージョンモデルとしても知られるこの車両は、GTターボ特有の力強いブリスターフェンダーと、オープンエアの開放感を両立させたファン垂涎の一台です。
OTTO（オットーモビル）は、レジン製モデルならではのエッジの効いた造形と、実車のプロポーションを忠実に再現することで高い評価を得ているメーカーです。本モデルでは、渋みのあるガンメタリックの塗装に加え、特徴的なインテリアの質感や専用ホイールのデザインまで細部まで拘り抜かれています。開閉機構を持たないプロポーションモデルだからこそ実現できた、破綻のない流麗なボディラインをご堪能ください。
- メーカー：OTTO
- スケール：1/18
Decsription
1980年代から90年代にかけて欧州のホットハッチ市場を席巻した「ルノー 5（サンク） GTターボ」。その中でも希少なカブリオレ仕様が、1/18スケールの精密な造形で登場です。ベルギーのEBS社が手掛けたコンバージョンモデルとしても知られるこの車両は、GTターボ特有の力強いブリスターフェンダーと、オープンエアの開放感を両立させたファン垂涎の一台です。
OTTO（オットーモビル）は、レジン製モデルならではのエッジの効いた造形と、実車のプロポーションを忠実に再現することで高い評価を得ているメーカーです。本モデルでは、渋みのあるガンメタリックの塗装に加え、特徴的なインテリアの質感や専用ホイールのデザインまで細部まで拘り抜かれています。開閉機構を持たないプロポーションモデルだからこそ実現できた、破綻のない流麗なボディラインをご堪能ください。
- メーカー：OTTO
- スケール：1/18
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