1929年にドイツ国鉄（DRG）向けに開発されたV 32形（後のV 120 001）は、世界初の高出力ディーゼル空気圧縮式機関車として知られる歴史的な車両です。クルップ社とM.A.N.社によって製造された本機は、ディーゼルエンジンで生成した圧縮空気をシリンダーへ送り込むという、当時としては極めて革新的な駆動システムを採用し、蒸気機関車の技術を応用した独創的な構造を持っていました。
メルクリンが放つ本モデルは、その希少な試作車を精密に再現した特別な「ブロンズ・エディション」です。Zゲージという極小スケールながら、独特な車体形状や細部のディテールを、素材の質感を活かした重厚感溢れるブロンズ仕上げで表現。精密なモールドと洗練された造形美は、鉄道模型ファンのみならず美術品コレクターをも魅了する高い完成度を誇ります。
- メーカー：Maerklin（メルクリン）
- スケール：Zゲージ（1/220）
Decsription
1929年にドイツ国鉄（DRG）向けに開発されたV 32形（後のV 120 001）は、世界初の高出力ディーゼル空気圧縮式機関車として知られる歴史的な車両です。クルップ社とM.A.N.社によって製造された本機は、ディーゼルエンジンで生成した圧縮空気をシリンダーへ送り込むという、当時としては極めて革新的な駆動システムを採用し、蒸気機関車の技術を応用した独創的な構造を持っていました。
メルクリンが放つ本モデルは、その希少な試作車を精密に再現した特別な「ブロンズ・エディション」です。Zゲージという極小スケールながら、独特な車体形状や細部のディテールを、素材の質感を活かした重厚感溢れるブロンズ仕上げで表現。精密なモールドと洗練された造形美は、鉄道模型ファンのみならず美術品コレクターをも魅了する高い完成度を誇ります。
- メーカー：Maerklin（メルクリン）
- スケール：Zゲージ（1/220）
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