アメリカの鉄道貨物輸送を支えるインターモーダル輸送の主役、TTX ガンダーソン Maxi-IをKATOがNゲージで精密に再現しました。5両連結の連接構造が特徴のMaxi-Iは、北米大陸の至る所で見られるダブルスタックカー（コンテナ2段積み車両）の代表格です。本モデルでは、Yang Ming（陽明海運）の40フィートコンテナがフル積載されており、導入後すぐに迫力あるコンテナ列車の姿を再現可能です。
模型としては、KATOならではの繊細な手すりや配管類の表現、低重心で安定した走行性能が魅力です。連接台車によるスムーズな曲線通過性能と、実車さながらのメカニカルな連結部ディテールを両立。コレクションとしても、長大な貨物列車の編成アクセントとしても最適な一台です。
- メーカー：KATO
- スケール：Nゲージ
Decsription
アメリカの鉄道貨物輸送を支えるインターモーダル輸送の主役、TTX ガンダーソン Maxi-IをKATOがNゲージで精密に再現しました。5両連結の連接構造が特徴のMaxi-Iは、北米大陸の至る所で見られるダブルスタックカー（コンテナ2段積み車両）の代表格です。本モデルでは、Yang Ming（陽明海運）の40フィートコンテナがフル積載されており、導入後すぐに迫力あるコンテナ列車の姿を再現可能です。
模型としては、KATOならではの繊細な手すりや配管類の表現、低重心で安定した走行性能が魅力です。連接台車によるスムーズな曲線通過性能と、実車さながらのメカニカルな連結部ディテールを両立。コレクションとしても、長大な貨物列車の編成アクセントとしても最適な一台です。
- メーカー：KATO
- スケール：Nゲージ
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