スイスとイタリアを繋ぐ国際急行「チザルピーノ」の主力車両として活躍したETR 470は、フィアット社の車体傾斜機構「ペンドリーノ」を採用した革新的な高速列車です。急勾配とカーブが連続するアルプス越えの難所において、その高い機動性を発揮した姿は多くの鉄道ファンの記憶に刻まれています。
名門リバロッシ社は、この流線形の美しいフォルムと、実車特有の複雑な屋根上配管や連結面のディテールをHOスケールで精密にモデル化。Era V時代を象徴するカラーリングも鮮やかに再現されており、欧州鉄道模型のコレクションには欠かせない一品です。滑らかな走行性能と重厚な仕上がりをぜひお手元でご体感ください。
- メーカー：Rivarossi（リバロッシ）
- スケール：HOゲージ（1/87）
Decsription
スイスとイタリアを繋ぐ国際急行「チザルピーノ」の主力車両として活躍したETR 470は、フィアット社の車体傾斜機構「ペンドリーノ」を採用した革新的な高速列車です。急勾配とカーブが連続するアルプス越えの難所において、その高い機動性を発揮した姿は多くの鉄道ファンの記憶に刻まれています。
名門リバロッシ社は、この流線形の美しいフォルムと、実車特有の複雑な屋根上配管や連結面のディテールをHOスケールで精密にモデル化。Era V時代を象徴するカラーリングも鮮やかに再現されており、欧州鉄道模型のコレクションには欠かせない一品です。滑らかな走行性能と重厚な仕上がりをぜひお手元でご体感ください。
- メーカー：Rivarossi（リバロッシ）
- スケール：HOゲージ（1/87）
NewRlease
