1998年のル・マン24時間レースにおいて、日産が悲願の総合優勝を目指し投入したのがR390 GT1です。本モデルは、本山哲、影山正美、黒澤琢弥の日本人トリオがステアリングを握り、見事総合10位完走を果たした33号車を再現しています。流麗かつ力強いロングテール形状のフォルムや、特徴的なグリーンとシルバーのカラーリングを忠実に再現した、ファン垂涎の1台です。
GT SPIRIT製の本モデルは、レジン製ならではのシャープなエッジと造形美が魅力です。実車の持つ複雑なエアロダイナミクスを1/18のビッグスケールで細部まで精密に表現しており、コックピット内のディテールに至るまで妥協のない仕上がりとなっています。世界限定999台という希少性も、コレクターズアイテムとしての価値をより一層高めています。
- メーカー：GT SPIRIT
- スケール：1/18
Decsription
1998年のル・マン24時間レースにおいて、日産が悲願の総合優勝を目指し投入したのがR390 GT1です。本モデルは、本山哲、影山正美、黒澤琢弥の日本人トリオがステアリングを握り、見事総合10位完走を果たした33号車を再現しています。流麗かつ力強いロングテール形状のフォルムや、特徴的なグリーンとシルバーのカラーリングを忠実に再現した、ファン垂涎の1台です。
GT SPIRIT製の本モデルは、レジン製ならではのシャープなエッジと造形美が魅力です。実車の持つ複雑なエアロダイナミクスを1/18のビッグスケールで細部まで精密に表現しており、コックピット内のディテールに至るまで妥協のない仕上がりとなっています。世界限定999台という希少性も、コレクターズアイテムとしての価値をより一層高めています。
- メーカー：GT SPIRIT
- スケール：1/18
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