ドイツ鉄道（DB AG）の次世代高速旅客輸送を支える主力電気機関車、101形。名機103形の後継として1990年代後半に登場し、IC（インターシティ）やEC（ユーロシティ）を中心にドイツ全土で活躍を続けています。本モデルは、現代の運行シーンを象徴する「Era VI」仕様の101 019-8号機をプロトタイプとしています。
欧州Nゲージの老舗フライシュマン（Fleischmann）による本作は、実車の流線美を損なうことなく精密にスケールダウン。屋根上の高圧引き込み線やパンタグラフ、床下機器の造形にいたるまで、ハイエンドモデルに相応しいディテールを実現しています。フライシュマン定評の滑らかな走行性能を誇る動力ユニットを搭載し、コレクションとしても走行派の愛好家にも満足いただける一台です。
- メーカー：Fleischmann（フライシュマン）
- スケール：Nゲージ
Decsription
ドイツ鉄道（DB AG）の次世代高速旅客輸送を支える主力電気機関車、101形。名機103形の後継として1990年代後半に登場し、IC（インターシティ）やEC（ユーロシティ）を中心にドイツ全土で活躍を続けています。本モデルは、現代の運行シーンを象徴する「Era VI」仕様の101 019-8号機をプロトタイプとしています。
欧州Nゲージの老舗フライシュマン（Fleischmann）による本作は、実車の流線美を損なうことなく精密にスケールダウン。屋根上の高圧引き込み線やパンタグラフ、床下機器の造形にいたるまで、ハイエンドモデルに相応しいディテールを実現しています。フライシュマン定評の滑らかな走行性能を誇る動力ユニットを搭載し、コレクションとしても走行派の愛好家にも満足いただける一台です。
- メーカー：Fleischmann（フライシュマン）
- スケール：Nゲージ
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