1930年代、伝説の「シルバーアロー」の一翼を担ったアウトウニオン・タイプC。フェルディナント・ポルシェ博士が設計した革新的なV型16気筒ミッドシップエンジンを搭載し、1936年のグランプリ・シーズンで圧倒的な強さを誇りました。本モデルは、ヒルクライムレース等で強大なパワーを路面に伝えるために採用された、特徴的なリアのダブルタイヤ（複輪）仕様を忠実に再現。名手ハンス・シュトゥックの搭乗車として歴史に刻まれた一台です。
老舗ミニカーメーカー、ブルム（BRUMM）の手により、独特の流線型フォルムと複雑な足回り構造を1/43スケールで見事に立体化。金属的な質感を放つシルバー塗装と、精密なスポークホイールの造形が、当時のサーキットの緊張感を伝えます。
- メーカー：BRUMM（ブルム）
- スケール：1/43
Decsription
1930年代、伝説の「シルバーアロー」の一翼を担ったアウトウニオン・タイプC。フェルディナント・ポルシェ博士が設計した革新的なV型16気筒ミッドシップエンジンを搭載し、1936年のグランプリ・シーズンで圧倒的な強さを誇りました。本モデルは、ヒルクライムレース等で強大なパワーを路面に伝えるために採用された、特徴的なリアのダブルタイヤ（複輪）仕様を忠実に再現。名手ハンス・シュトゥックの搭乗車として歴史に刻まれた一台です。
老舗ミニカーメーカー、ブルム（BRUMM）の手により、独特の流線型フォルムと複雑な足回り構造を1/43スケールで見事に立体化。金属的な質感を放つシルバー塗装と、精密なスポークホイールの造形が、当時のサーキットの緊張感を伝えます。
- メーカー：BRUMM（ブルム）
- スケール：1/43
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