1980年に発表された「フェラーリ 208 GTB ターボ」は、当時のイタリア国内の税制（2000cc超への高額課税）に対応すべく、2リッターV8エンジンにターボを装着して開発された希少なモデルです。308シリーズから継承したピニンファリーナによる官能的なボディラインに、フェラーリ市販車初期のターボ技術を詰め込んだ歴史的意義のある一台として、今なお愛好家の間で高く評価されています。
イタリアの老舗メーカー、BEST MODEL（ベストモデル）は、本国の情熱をそのままに1/43スケールへ凝縮。鮮やかなイエローの塗装、細部までこだわり抜かれたホイールやエンブレムの造形など、実車の持つエレガントかつ力強い佇まいを忠実に再現しています。コレクションの質を高める、精密な仕上がりのミニカーです。
- メーカー：BEST MODEL
- スケール：1/43
Decsription
1980年に発表された「フェラーリ 208 GTB ターボ」は、当時のイタリア国内の税制（2000cc超への高額課税）に対応すべく、2リッターV8エンジンにターボを装着して開発された希少なモデルです。308シリーズから継承したピニンファリーナによる官能的なボディラインに、フェラーリ市販車初期のターボ技術を詰め込んだ歴史的意義のある一台として、今なお愛好家の間で高く評価されています。
イタリアの老舗メーカー、BEST MODEL（ベストモデル）は、本国の情熱をそのままに1/43スケールへ凝縮。鮮やかなイエローの塗装、細部までこだわり抜かれたホイールやエンブレムの造形など、実車の持つエレガントかつ力強い佇まいを忠実に再現しています。コレクションの質を高める、精密な仕上がりのミニカーです。
- メーカー：BEST MODEL
- スケール：1/43
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