1949年のジロ・デ・イタリアにおいて、大会を主催する「ガゼッタ・デロ・スポルト」紙が公式車両として使用した特別なアルファロメオ 6C 2500 フレッチア・ドーロが1/18スケールで登場しました。戦後のアルファロメオ復興を象徴する名車であり、当時の報道機材を載せるためのオープンルーフ仕様という、歴史的背景を感じさせるユニークなディテールが特徴です。
ハイエンドモデルの頂点に立つBBR社により、実車の流麗なベルリネッタボディを精密なレジン造形で再現。深みのあるイタリアンレッドの塗装から、スポンサーデカールの質感、車内インテリアに至るまで、妥協のないクオリティで仕上げられています。クラシックカー・コレクターのみならず、サイクルレースファンにとっても極めて資料的価値の高い逸品です。
- メーカー：BBR
- スケール：1/18
Decsription
1949年のジロ・デ・イタリアにおいて、大会を主催する「ガゼッタ・デロ・スポルト」紙が公式車両として使用した特別なアルファロメオ 6C 2500 フレッチア・ドーロが1/18スケールで登場しました。戦後のアルファロメオ復興を象徴する名車であり、当時の報道機材を載せるためのオープンルーフ仕様という、歴史的背景を感じさせるユニークなディテールが特徴です。
ハイエンドモデルの頂点に立つBBR社により、実車の流麗なベルリネッタボディを精密なレジン造形で再現。深みのあるイタリアンレッドの塗装から、スポンサーデカールの質感、車内インテリアに至るまで、妥協のないクオリティで仕上げられています。クラシックカー・コレクターのみならず、サイクルレースファンにとっても極めて資料的価値の高い逸品です。
- メーカー：BBR
- スケール：1/18
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