1960年のル・マン24時間レースにおいて、フェラーリ初の量産4シーターモデルである「250 GTE 2+2」のプロトタイプがオフィシャルペースカーとして採用されました。250GTシリーズのシャシーをベースに、ピニンファリーナによる優雅なスタイリングと居住性を両立させたこの車両は、フェラーリの歴史におけるグランドツーリングカーの先駆けとなった記念碑的モデルです。
ハイエンド・レジンモデルの雄、BBR社は本作において、実車のクラシカルな曲線美を1/43スケールで忠実に再現。特徴的なフロントグリルや灯火類、ペースカー専用のデカールなど、細部に至るまで精密なエッチングパーツと高品質な塗装で仕上げられています。フェラーリ公認モデルならではの妥協なきクオリティを、ぜひお手元でご堪能ください。
- メーカー：BBR
- スケール：1/43
Decsription
1960年のル・マン24時間レースにおいて、フェラーリ初の量産4シーターモデルである「250 GTE 2+2」のプロトタイプがオフィシャルペースカーとして採用されました。250GTシリーズのシャシーをベースに、ピニンファリーナによる優雅なスタイリングと居住性を両立させたこの車両は、フェラーリの歴史におけるグランドツーリングカーの先駆けとなった記念碑的モデルです。
ハイエンド・レジンモデルの雄、BBR社は本作において、実車のクラシカルな曲線美を1/43スケールで忠実に再現。特徴的なフロントグリルや灯火類、ペースカー専用のデカールなど、細部に至るまで精密なエッチングパーツと高品質な塗装で仕上げられています。フェラーリ公認モデルならではの妥協なきクオリティを、ぜひお手元でご堪能ください。
- メーカー：BBR
- スケール：1/43
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