アメリカの鉄道史を象徴するクラスI鉄道、CSXトランスポーテーションの主力機として活躍したEMD GP40形ディーゼル機関車です。1966年から1971年にかけて製造されたGP40は、3,000馬力の出力を誇る汎用性の高い4動軸機として、北米全土の貨物輸送を支えた名機です。本モデルでは、青と黄色の鮮やかなコントラストが特徴的な「ボックスカーロゴ」仕様の#4451号機を忠実に再現しています。
鉄道模型の老舗Bachmann（バックマン）による本作は、Nゲージサイズながらシャープなボディ造形と、細部まで鮮明なレタリングが見所です。スタンダードDC仕様により、アナログ環境でのスムーズな低速走行を実現。北米貨物列車の重連運転や、ヤードでの入れ替え作業など、リアルな運行シーンの再現に最適な一台です。
- メーカー：Bachmann（バックマン）
- スケール：Nゲージ
Decsription
アメリカの鉄道史を象徴するクラスI鉄道、CSXトランスポーテーションの主力機として活躍したEMD GP40形ディーゼル機関車です。1966年から1971年にかけて製造されたGP40は、3,000馬力の出力を誇る汎用性の高い4動軸機として、北米全土の貨物輸送を支えた名機です。本モデルでは、青と黄色の鮮やかなコントラストが特徴的な「ボックスカーロゴ」仕様の#4451号機を忠実に再現しています。
鉄道模型の老舗Bachmann（バックマン）による本作は、Nゲージサイズながらシャープなボディ造形と、細部まで鮮明なレタリングが見所です。スタンダードDC仕様により、アナログ環境でのスムーズな低速走行を実現。北米貨物列車の重連運転や、ヤードでの入れ替え作業など、リアルな運行シーンの再現に最適な一台です。
- メーカー：Bachmann（バックマン）
- スケール：Nゲージ
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