1869年、アメリカ初の大陸横断鉄道完成を祝う「ゴールデン・スパイク」の式典において、歴史にその名を刻んだのがユニオン・パシフィック鉄道の119号機です。4-4-0「アメリカン」型の車体構成は当時の標準的な仕様であり、力強さと美しさを兼ね備えた19世紀の蒸気機関車を代表する存在として知られています。
バックマン製の本モデルは、当時の面影を伝える「ロシアンアイロン」仕上げのボイラー質感を巧みに再現。薪積み仕様のテンダー（炭水車）や、ブラック、レッド、ブラウンを基調とした華やかなカラーリング、繊細な配管など、精密なディテールがHOスケールに凝縮されています。外国鉄道ファン必携の歴史的名機です。
- メーカー：Bachmann
- スケール：HOゲージ
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1869年、アメリカ初の大陸横断鉄道完成を祝う「ゴールデン・スパイク」の式典において、歴史にその名を刻んだのがユニオン・パシフィック鉄道の119号機です。4-4-0「アメリカン」型の車体構成は当時の標準的な仕様であり、力強さと美しさを兼ね備えた19世紀の蒸気機関車を代表する存在として知られています。
バックマン製の本モデルは、当時の面影を伝える「ロシアンアイロン」仕上げのボイラー質感を巧みに再現。薪積み仕様のテンダー（炭水車）や、ブラック、レッド、ブラウンを基調とした華やかなカラーリング、繊細な配管など、精密なディテールがHOスケールに凝縮されています。外国鉄道ファン必携の歴史的名機です。
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