1960年代中盤に登場したEMD SD45は、20気筒エンジンから生み出される3,600馬力の高出力を誇る、当時最強クラスのディーゼル機関車です。フレア状に広がったラジエーターセクションが外見上の大きな特徴で、本モデルは視認性や安全性の観点から採用された「ハイノーズ」仕様を再現しています。ギルフォード・レール・システム（ST）を象徴するグレーとオレンジのカラーリングが、北米の広大な風景を想起させます。
Atlas製の本機は、精密な手すりや細部まで作り込まれた屋上ファンなど、Nゲージながら圧倒的なディテールを実現。ESU LokSoundによる迫力のサウンドとDCC機能を標準装備しており、リアルなエンジン音とともに低速から安定した走行を楽しめるハイエンドモデルです。
- メーカー：Atlas
- スケール：Nゲージ
Decsription
1960年代中盤に登場したEMD SD45は、20気筒エンジンから生み出される3,600馬力の高出力を誇る、当時最強クラスのディーゼル機関車です。フレア状に広がったラジエーターセクションが外見上の大きな特徴で、本モデルは視認性や安全性の観点から採用された「ハイノーズ」仕様を再現しています。ギルフォード・レール・システム（ST）を象徴するグレーとオレンジのカラーリングが、北米の広大な風景を想起させます。
Atlas製の本機は、精密な手すりや細部まで作り込まれた屋上ファンなど、Nゲージながら圧倒的なディテールを実現。ESU LokSoundによる迫力のサウンドとDCC機能を標準装備しており、リアルなエンジン音とともに低速から安定した走行を楽しめるハイエンドモデルです。
- メーカー：Atlas
- スケール：Nゲージ
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