1985年のジュネーブ・モーターショーで発表され、そのあまりにも過激なウェッジシェイプで世界を驚かせた「スバロ・チャレンジ I」。天才デザイナー、フランコ・スバロの手によるこのコンセプトカーは、空気抵抗係数（Cd値）0.25という驚異的な空力性能を誇りました。ポルシェ930のシャシーをベースに、未来的なガルウィングや格納式リアカメラなど、当時の最先端技術を詰め込んだ伝説の一台です。
精密レジンモデルの雄、AutoCult（オートカルト）は、この希少なプロトタイプを1/43スケールで忠実に再現。特徴的な極薄のフロントノーズからリアの独創的な造形まで、実車のアヴァンギャルドなフォルムを余すことなく立体化しています。世界限定333台の希少価値も魅力的な、コレクター必携の逸品です。
- メーカー：AutoCult
- スケール：1/43
Decsription
1985年のジュネーブ・モーターショーで発表され、そのあまりにも過激なウェッジシェイプで世界を驚かせた「スバロ・チャレンジ I」。天才デザイナー、フランコ・スバロの手によるこのコンセプトカーは、空気抵抗係数（Cd値）0.25という驚異的な空力性能を誇りました。ポルシェ930のシャシーをベースに、未来的なガルウィングや格納式リアカメラなど、当時の最先端技術を詰め込んだ伝説の一台です。
精密レジンモデルの雄、AutoCult（オートカルト）は、この希少なプロトタイプを1/43スケールで忠実に再現。特徴的な極薄のフロントノーズからリアの独創的な造形まで、実車のアヴァンギャルドなフォルムを余すことなく立体化しています。世界限定333台の希少価値も魅力的な、コレクター必携の逸品です。
- メーカー：AutoCult
- スケール：1/43
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