1973年に登場したトヨタ セリカ リフトバックは、多目的でスポーティーな「走るパーソナルルーム」として一世を風靡しました。中でも2000GTは、18R-G型2リッターDOHCエンジンを搭載した当時の最上位モデルです。特徴的なリフトバック形状と「バナナテール」と称されたリアコンビネーションランプが醸し出す佇まいは、今なお旧車ファンの間で絶大な人気を誇ります。
オートアート製1/18スケールモデルでは、そのダイナミックなボディラインを精密に再現。開閉可能なボンネット内には緻密なエンジンルームが広がり、インテリアの質感や細かな計器類、ステアリング機構まで徹底して作り込まれています。ホワイトのボディが映える、コレクションに相応しいハイクオリティな一台です。
- メーカー：AUTOart
- スケール：1/18
Decsription
1973年に登場したトヨタ セリカ リフトバックは、多目的でスポーティーな「走るパーソナルルーム」として一世を風靡しました。中でも2000GTは、18R-G型2リッターDOHCエンジンを搭載した当時の最上位モデルです。特徴的なリフトバック形状と「バナナテール」と称されたリアコンビネーションランプが醸し出す佇まいは、今なお旧車ファンの間で絶大な人気を誇ります。
オートアート製1/18スケールモデルでは、そのダイナミックなボディラインを精密に再現。開閉可能なボンネット内には緻密なエンジンルームが広がり、インテリアの質感や細かな計器類、ステアリング機構まで徹底して作り込まれています。ホワイトのボディが映える、コレクションに相応しいハイクオリティな一台です。
- メーカー：AUTOart
- スケール：1/18
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