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Tecno

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通常価格 51,500円
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グループB参戦を見据えて開発された288 GTOをベースに、究極の走行性能を追求した伝説のマシン「フェラーリ 288 GTO エボルツィオーネ」が1/18スケールで登場。後のF40へと繋がるミッシングリンクとしても名高いこのモデルは、僅か数台のみが生産された希少なプロトタイプです。巨大なリアウィングやアグレッシブな空力デバイスを備えた独特のボディラインを、イタリアの高級レジンモデルメーカー、...
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フェラーリが当時のグループBカテゴリー参戦を目指して開発した究極のプロトタイプ、「288 GTO エボルツィオーネ」が1/18スケールで登場。わずか5台のみが製造されたこの希少なモデルは、後の伝説的な名車F40へと続く重要な架け橋となった歴史的な一台です。イタリアの名門テクノモデル社による本モデルは、空力特性を追求した荒々しいボディラインや、随所に配されたダクト類を精密に再現。高精細なレジン...
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1950年代後半、エンツォ・フェラーリの愛息の名を冠した「ディーノ」V6エンジンを搭載し、美しい曲線美を誇ったスポーツレーシングカー、フェラーリ ディーノ 196 S。本作は1959年のル・マン24時間レースに参戦したゼッケン23番、J.ギシェー/P.ノブレ組の勇姿を1/18スケールで再現した精密レジンモデルです。イタリアの高級モデルメーカー「テクノモデル(Tecnomodel)」は、実車の...
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1959年に登場したフェラーリ ディーノ 196 Sは、名機と名高いV6エンジンを搭載したスポーツレーシングカーの傑作です。メダルド・ファンルッツィによる流麗なバルケッタボディは、当時のレーシング界でも屈指の美しさと称され、タルガ・フローリオなどの過酷な公道レースでそのポテンシャルを証明しました。本モデルは、その輝かしい歴史の始まりを象徴するプレス発表時の姿を再現しています。イタリアの高級レ...
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1964年のル・マン24時間レースに参戦した「フェラーリ 330P #14」が、イタリアの高級レジンモデルメーカー、テクノモデルより1/18スケールで登場しました。330Pは、4リッターV12エンジンを搭載し、1960年代のプロトタイプ・レーシングカーシーンにおいて、フェラーリの王座を盤石なものとするために開発された名車です。マランネロ・コンセショネアーズからエントリーされた14号車の情熱的...
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1964年から1965年にかけてル・マンやセブリングなどの耐久レースで活躍したプロトタイプ、フェラーリ 330P。本作は1965年のセブリング12時間レースに出場した、シルバーのカラーリングが印象的な27号車を再現しています。流麗なボディラインと力強いフォルムが、当時のスポーツカーレースの黄金時代を彷彿とさせます。イタリアのハイエンドブランド、テクノモデル(Tecnomodel)による1/1...
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