1973年のF1世界選手権において、若き日のニキ・ラウダがステアリングを握った「BRM P160E」が、テクノモデルから1/18スケールのハイエンドミニカーとして登場しました。トニー・サウスゲートが設計したP160シリーズの最終発展型であるE仕様は、流麗なボディラインとV12エンジンを搭載した名機として知られています。本モデルは高速サーキットとして名高いモンツァGPでの雄姿を再現しており、象徴的なホワイトとレッドのカラーリングが目を引きます。
テクノモデル製の本作は、複雑なエキゾーストパイプの取り回しやコックピット内の計器類に至るまで、実車のメカニカルな質感を精密に表現。世界限定58台という極めて希少な生産数となっており、歴史的F1マシンを愛するコレクターにとって至極の逸品と言えるでしょう。
- メーカー：Tecno
- スケール：1/18
Decsription
1973年のF1世界選手権において、若き日のニキ・ラウダがステアリングを握った「BRM P160E」が、テクノモデルから1/18スケールのハイエンドミニカーとして登場しました。トニー・サウスゲートが設計したP160シリーズの最終発展型であるE仕様は、流麗なボディラインとV12エンジンを搭載した名機として知られています。本モデルは高速サーキットとして名高いモンツァGPでの雄姿を再現しており、象徴的なホワイトとレッドのカラーリングが目を引きます。
テクノモデル製の本作は、複雑なエキゾーストパイプの取り回しやコックピット内の計器類に至るまで、実車のメカニカルな質感を精密に表現。世界限定58台という極めて希少な生産数となっており、歴史的F1マシンを愛するコレクターにとって至極の逸品と言えるでしょう。
- メーカー：Tecno
- スケール：1/18
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