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鉄道模型

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通常価格 71,700円
販売価格 71,700円
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西ドイツ国鉄(DB)の幹線輸送を支えた名機、BR 221形ディーゼル機関車(旧V 200.1形)がPikoより登場しました。急勾配の多い路線での重量級列車牽引を目的として、V 200.0形をベースに高出力化された本機は、力強いシルエットとフロントの「V」字デザインが特徴です。本作では、鉄道黄金期とも言えるEra IV(1970年代〜80年代)の仕様を忠実に再現しています。PikoのExper...

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通常価格 80,100円
販売価格 80,100円
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アメリカの壮大な山岳鉄道、デンバー・アンド・リオグランデ・ウェスタン鉄道(D&RGW)の黄金期であるエポックIII(Era III)を象徴するディーゼル機関車です。ロッキー山脈を越える過酷な路線で活躍した力強い雄姿を、欧州の名門ブランドPikoがH0スケールで見事に再現しました。Pikoならではの精密な成形技術により、ボディのディテールから複雑な台車構造、鮮やかなカラーリングまで忠実...

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通常価格 70,500円
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ドイツ連邦鉄道(DB)の名機、BR 216形ディーゼル機関車は「V 160」ファミリーの中核として、1960年代から70年代の非電化区間における旅客・貨物輸送を支えた歴史的車両です。本モデルは、欧州鉄道模型の黄金期とも言えるEra IV(エポック4)仕様を忠実に再現しています。PikoによるNゲージ設計では、コンパクトな車体ながらもダイキャスト製シャーシによる重量感を確保。屋上の冷却ファンや...

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通常価格 66,600円
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ドイツ国鉄(DRG)の貨物輸送を支えた名機、G7.1形蒸気機関車がPikoよりHOゲージで登場です。プロイセン州立鉄道で開発された本形式は、その堅牢な設計から長期にわたり活躍し、Era IIにおけるドイツの鉄道史を象徴する存在です。本モデルはPikoならではの精緻なディテール再現が魅力。細部まで表現された配管類やボイラーの質感、そしてデジタル環境で真価を発揮する高音質なサウンドデコーダーを標...

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通常価格 69,600円
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西ドイツ国鉄(DB)の幹線輸送を支えた名ディーゼル機関車、BR 221(V 200.1)がPikoのHOゲージで登場。1960年代から重貨物列車や急行旅客列車の牽引機として非電化区間で圧倒的な存在感を放った、力強い流線型のフォルムを精密に再現しています。本モデルはエポックIV仕様で、実車さながらの重厚な塗装と細部のディテールが施されています。工場出荷時よりサウンドデコーダーを標準装備しており...

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通常価格 55,000円
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欧州の貨物輸送を支える近代的なディーゼル機関車が、Pikoの精密なNゲージモデルで登場しました。Era VI(第六期)仕様の本作は、実車の力強い造形と現代的なカラーリングを忠実に再現。特に「STAR 2278」の洗練されたマーキングは、レイアウト上でも際立つ存在感を放ちます。模型面では、極小スケールながらも細部の手すりや屋根上の機器類をシャープに造形。滑らかな走行性能を誇るモーターに加え、進...

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通常価格 70,500円
販売価格 70,500円
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ドイツ連邦鉄道の支線用ディーゼル機関車として活躍した名機「V 100」の流れを汲むBR 211が、現代のプライベート鉄道会社「NorthRail」仕様で登場しました。実車は汎用性の高さから、現在も貨物輸送や構内入換などで幅広く運用されています。Piko製の本モデルは、細部まで再現された台車周りやシャープな手すり、時代を感じさせる塗装が特徴です。さらに、パワフルな走行性能に加え、リアルなエンジ...

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通常価格 101,600円
販売価格 101,600円
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1960年代初頭、急勾配が続くロッキー山脈越えに挑むべくデンバー&リオグランデ・ウェスタン鉄道(D&RGW)が導入した、ドイツ・クラウス=マッファイ社製のディーゼル水力機関車「KM 4000」がPikoよりHOスケールで登場です。当時、アメリカの標準的な電気式とは異なる大出力の液体式を採用した本機は、その特異な出自とパワフルな走行性能で北米鉄道史に強い印象を残しました。Pikoによる...

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通常価格 80,100円
販売価格 80,100円
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デンバー&リオグランデ・ウェスタン鉄道(D&RGW)の黄金期、Era IIIを象徴するディーゼル機関車がPikoよりHOゲージで登場。実車が持つ力強いフォルムと、当時の鉄道ファンを魅了した独特のカラーリングを忠実に再現しています。Piko製の模型は、滑らかな低速走行と安定した牽引力に定評があります。細部においても、キャブ周りのディテールや精密な印刷によるレタリングなど、メーカーのこだ...

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通常価格 72,500円
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イタリア国鉄(FS)の非電化区間において、旅客・貨物双方の主役として長く君臨するディーゼル機関車D.445。本作は、現代のイタリア鉄道を象徴するIC(インターシティ)塗装を纏ったEra VI仕様をモデル化しています。PIKO社が得意とする精密なモールドにより、直線的な車体フォルムや屋根上のファン、細やかな手すりやワイパーといったディテールを実車さながらに再現。低速から安定した走行を可能にする...

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通常価格 47,100円
販売価格 47,100円
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ドイツ連邦鉄道(DB)の傑作ディーゼル機関車、215形がPikoよりHOゲージで登場。V160シリーズの一翼を担う本機は、客車暖房用蒸気発生器を搭載し、1970年代から80年代のEra IVにおいて非電化路線の旅客・貨物輸送で主力として活躍しました。Piko製の本作は、実車の力強いフォルムを精密に再現。ルーバーや手すりのディテール、台車周りの造形など、細部にわたるこだわりが光ります。スムーズ...

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通常価格 62,600円
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西ドイツ国鉄(DB)の幹線輸送を支えた傑作ディーゼル機関車、V 200.1形(後の221形)が、PIKO社よりNゲージで登場です。1960年代に登場した本機は、出力強化により急勾配区間での重量旅客列車や貨物輸送で目覚ましい活躍を見せました。Era IV仕様を象徴する重厚なカラーリングと、力強い流線型のフォルムが魅力の一台です。PIKO製モデルでは、細部まで作り込まれたボディーラインや、精密な...

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通常価格 41,800円
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ヨーロッパ各地で活躍するベストセラー・ディーゼル機関車、フォスロ(Vossloh)G1206をNゲージで再現。力強い外観と高い汎用性により、多くのリース会社や鉄道事業者で採用されている名機です。本モデルは現代の鉄道シーンを象徴するエポックVI仕様をモデル化しており、欧州の貨物輸送列車を再現する上で欠かせない存在となります。ドイツの老舗メーカーPikoによる精緻な造形が特徴で、細部まで作り込ま...

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通常価格 79,000円
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チェコスロバキア国鉄(CSD)のT445.0形ディーゼル機関車は、1950年代後半に登場し、中重量級の操車や地方路線の客貨輸送を支えた名機です。その力強いシルエットから「Karkulka(赤ずきん)」の愛称で親しまれました。Piko社は、このエポックIII仕様の魅力をHOゲージで精密に再現。細部にわたる手すりやラジエーターグリルのシャープな造形、実車に忠実なカラーリングが見所です。本モデルは...

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通常価格 86,000円
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オランダ国鉄(NS)が誇る歴史的な電気機関車、1000形1008号機がPikoから精密なHOゲージモデルとして登場しました。スイスのAe 4/6形をベースに開発された本機は、戦後のエポックIIIにおいて旅客・貨物の両輪として活躍した名機です。独特な形状のパンタグラフや重厚感あふれるボディーラインが、当時の欧州鉄道シーンを鮮明に想起させます。Pikoのハイエンドモデルとして、台車周りの精密な配...

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通常価格 89,000円
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オランダ国鉄(NS)が1940年代後半に導入した1000形電気機関車を、Pikoが精密なH0スケールでモデル化しました。スイスのAe 4/7をベースに設計された本形式は、戦後の復興期を支えたエポックメイキングな車両であり、Era III当時の重厚感あふれる外観を見事に再現しています。Piko製の当モデルは、繊細な屋根上の機器類や手すり、忠実なカラーリングが魅力です。デジタルサウンドデコーダー...

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通常価格 144,400円
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ドイツ鉄道(DB AG)の象徴的な高速電気機関車BR 101形と、かつてハンブルク〜ケルン間を結んだ高級列車「メトロポリタン」の編成を再現したセットです。Era VI(第6期)仕様の洗練されたシルバー塗装は、欧州の近代的な鉄道シーンを象徴する美しい仕上がりとなっています。Piko製モデルならではの精密な造形が特徴で、実車のシャープなフォルムや屋根上の複雑な高圧機器、パンタグラフを忠実に再現。...

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通常価格 31,900円
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ドイツの鉄道運営会社GfF(Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH)で運用されている、現代の鉄道シーンを象徴するEra VI仕様の制御客車です。プッシュプル運転に欠かせない制御客車は、編成の末端から機関車を遠隔操作する役割を担い、欧州の効率的な運行システムを支える重要な存在です。Piko製の本作は、実車のシャープなフォルムを忠実に再現。運転室周りの緻密なディ...

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通常価格 36,500円
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ドイツ連邦鉄道(DB)の非電化幹線において、重牽引の主役として活躍したクラス221ディーゼル機関車(旧V 200.1)がPikoよりNゲージで登場。名機V 200.0の出力を強化した発展型として、1960年代から80年代の西ドイツ国鉄を象徴する雄姿を精密に再現しています。Piko製の本モデルは、実車の力強い流線型フォルムを忠実にトレース。Era IV特有のカラーリングや細部のレタリングまで鮮...

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通常価格 76,900円
販売価格 76,900円
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ドイツ鉄道の高速旅客輸送を支える主力機、BR 101形電気機関車がエポックVIの「Train Charter」仕様で登場しました。実車は1990年代に登場して以来、IC(インターシティ)をはじめとする特急列車の牽引で活躍しており、その流線形の洗練されたフォルムは今なお欧州の鉄道ファンから高い支持を得ています。本モデルは、プライベート運行等で見られる特徴的なカラーリングを鮮明な印刷で再現してい...

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通常価格 53,200円
販売価格 53,200円
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ドイツ国鉄(DB AG)の汎用電気機関車として、地域輸送からSバーンまで幅広く活躍するクラス143。旧東ドイツ国鉄の243形を起源とする本形式は、その堅牢な設計と高い信頼性から、統一後のドイツ鉄道においても重要な役割を担い続けています。Era VI仕様の本作は、現代の鉄道路線で見られる最新のマーキングを忠実に再現しています。Piko製のTTゲージモデルでは、実車の持つ角ばった力強いフォルムを...

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通常価格 101,600円
販売価格 101,600円
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アメリカ大陸を横断する壮大な鉄道史を象徴する、サザン・パシフィック鉄道(SP)のディーゼル機関車「9022号機」が、Pikoの精密なHOゲージモデルで登場しました。実車はV型20気筒エンジンを搭載し、その圧倒的なパワーで貨物輸送の黄金時代を支えた名機として知られています。独特のフレアド・ラジエーター形状など、SD45系列特有の力強いフォルムを余すことなく再現しています。Piko製の本作は、精...

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通常価格 50,900円
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ハンガリー国鉄(MAV)を代表するディーゼル電気機関車、M44形がPikoよりHOゲージで登場。1950年代にガンズ・マーバグ社で製造された本機は、その高い信頼性から「Bobo(ボボ)」の愛称で親しまれ、ハンガリー国内のみならず東欧諸国や中国などへも輸出された傑作機です。本モデルは、社会主義時代の趣を残すEra III仕様を再現しています。Piko製の本作は、実車の無骨なフォルムを精密にスケ...

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通常価格 75,800円
販売価格 75,800円
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ハンガリー国鉄(MAV)を代表するディーゼル電気機関車M44形、通称「ボボ(BoBo)」が、Pikoの精密なHOゲージモデルで登場しました。1950年代から製造されたM44は、その高い信頼性から東欧諸国で広く普及し、入換作業から軽貨物輸送まで多用途に活躍した名機です。本モデルは、重厚な台車枠や細部の手すり、ルーバーに至るまで実車の無骨な造形を忠実に再現しています。Pikoの「Expert」シ...
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