1999年の世界ラリー選手権（WRC）に本格参戦を果たしたプジョー 206 WRCは、その後のプジョー黄金時代を切り拓いた記念碑的なマシンです。全長4mに満たないコンパクトなボディに強力な4WDシステムを凝縮し、特にツール・ド・コルスのようなテクニカルなターマックステージでは圧倒的な旋回性能を発揮しました。No.15号車は名手ジル・パニッツィがステアリングを握り、プジョー復活の狼煙を上げた一台として知られています。
OTTO（オットー）による1/12スケールの本モデルは、ビッグスケールならではの迫力と緻密なディテールを両立。レジンモデル特有のシャープなエッジでワイドフェンダーの張り出しを再現し、ホワイトボディに映えるスポンサーロゴや複雑なロールケージの内装まで完璧に作り込まれています。
- メーカー：OTTO
- スケール：1/12
Decsription
1999年の世界ラリー選手権（WRC）に本格参戦を果たしたプジョー 206 WRCは、その後のプジョー黄金時代を切り拓いた記念碑的なマシンです。全長4mに満たないコンパクトなボディに強力な4WDシステムを凝縮し、特にツール・ド・コルスのようなテクニカルなターマックステージでは圧倒的な旋回性能を発揮しました。No.15号車は名手ジル・パニッツィがステアリングを握り、プジョー復活の狼煙を上げた一台として知られています。
OTTO（オットー）による1/12スケールの本モデルは、ビッグスケールならではの迫力と緻密なディテールを両立。レジンモデル特有のシャープなエッジでワイドフェンダーの張り出しを再現し、ホワイトボディに映えるスポンサーロゴや複雑なロールケージの内装まで完璧に作り込まれています。
- メーカー：OTTO
- スケール：1/12
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