1978年のル・マン24時間レースに投入された「ポルシェ 936/78」は、前年度の覇者としてさらなる進化を遂げたグループ6マシンです。水冷4バルブヘッドを採用したフラット6エンジンと、空力特性を追求したロングテール形状が最大の特徴。B.ウォレク、J.バース、J.イクスの名手3名がステアリングを握った6号車は、激戦の末に総合2位入賞を果たし、耐久王者の貫禄を見せつけました。
スパーク製の本モデルは、実車の流麗なプロポーションを1/18スケールで忠実に再現。マルティーニ・カラーの鮮やかなストライプや、コクピット内の細部、複雑なリアカウル下の造形に至るまで、レジンモデルならではのシャープなディテールで表現されています。往年の耐久レース黄金時代を象徴する、資料価値も高い逸品です。
- メーカー：Spark
- スケール：1/18
商品説明
1978年のル・マン24時間レースに投入された「ポルシェ 936/78」は、前年度の覇者としてさらなる進化を遂げたグループ6マシンです。水冷4バルブヘッドを採用したフラット6エンジンと、空力特性を追求したロングテール形状が最大の特徴。B.ウォレク、J.バース、J.イクスの名手3名がステアリングを握った6号車は、激戦の末に総合2位入賞を果たし、耐久王者の貫禄を見せつけました。
スパーク製の本モデルは、実車の流麗なプロポーションを1/18スケールで忠実に再現。マルティーニ・カラーの鮮やかなストライプや、コクピット内の細部、複雑なリアカウル下の造形に至るまで、レジンモデルならではのシャープなディテールで表現されています。往年の耐久レース黄金時代を象徴する、資料価値も高い逸品です。
- メーカー：Spark
- スケール：1/18
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