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ランボルギーニ

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ランボルギーニの新時代を切り拓くV12ハイブリッド・フラッグシップ「レヴエルト」より、究極のパフォーマンスを追求した「SV」仕様が1/43スケールで登場。実車は、伝統のV12エンジンに3基の電気モーターを組み合わせたHPEV(ハイパフォーマンス・エレクトリファイド・ビークル)であり、圧倒的なパワーと空力性能を誇ります。イタリアの名門メーカー「LOOKSMART(ルックスマート)」は、その複雑...
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ランボルギーニが誇る次世代ハイブリッド・スーパースポーツ「テメラリオ(TEMERARIO)」が、1/43スケールの精密ミニカーとして登場。ウラカンの後継として誕生したこのマシンは、4.0リッターV8ツインターボエンジンと3基のモーターを融合させ、合計920CVという驚異的な出力を発揮します。マットグレーの塗装は、その先鋭的なスタイリングと低重心なシルエットをさらに際立たせ、見る者を圧倒する存...
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2024年に発表されたランボルギーニの新世代スーパースポーツ「テメラリオ(TEMERARIO)」が、早くも1/43スケールで登場です。ウラカンの後継モデルとして誕生した本車は、V8ツインターボエンジンに3基の電気モーターを組み合わせたハイブリッドパワートレインを搭載。最高出力920CVを叩き出すモンスターマシンの魂を、手のひらサイズに凝縮しました。精密なレジンモデルで定評のあるルックスマート...

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1986年に発表されたランボルギーニ LM002は、「ランボー・ランボ」の異名を持つ伝説的なラグジュアリー・オフローダーです。軍用車両開発を起源とする強靭なシャシーに、名車カウンタック譲りの5.2リッターV12エンジンを搭載したその圧倒的な存在感は、現代のSUVの先駆けとも言えます。本モデルでは、そのタフなフォルムを象徴する希少なピックアップ仕様を精密に再現しています。オートアート製1/18...
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1986年に登場した「ランボルギーニ LM002」は、カウンタック譲りの5.2リッターV12エンジンを搭載した伝説的なオフローダーです。「チーター」の流れを汲む武骨なボディと豪華な内装を併せ持ち、砂漠を駆けるスーパーSUVの先駆者として知られています。本モデルは、希少なピックアップスタイルを1/18スケールで再現した一台です。オートアート製ならではの高精度な造形が光り、特徴的なスクエアなフォ...

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ランボルギーニが1986年に発表した「LM002」は、伝説的な軍用車プロトタイプ「チーター」の系譜を受け継ぐ、究極のラグジュアリー・オフローダーです。名車カウンタック譲りの5.2リッターV12エンジンを搭載し、巨体ながら圧倒的なパフォーマンスを誇るその姿は、現代におけるハイパフォーマンスSUVの先駆けとなりました。本モデルは、その中でも希少なピックアップスタイルを精巧に再現しています。オート...

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通常価格 49,100円
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ランボルギーニのGT3カテゴリーにおける最新進化形「ウラカン GT3 EVO2」。2024年のバサースト12時間レースに参戦したWall Racingの93号車が、1/18スケールの精密ミニカーとして登場です。EVO2特有のシュノーケル型エアインテークや、過酷なマウント・パノラマ・サーキットを駆け抜けたアグレッシブな空力デバイスが忠実に再現されています。TrueScale(TSMモデル)なら...

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通常価格 45,200円
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ランボルギーニのV10モデル、ウラカンの最終進化形にしてオフロード仕様という異色の存在「ウラカン ステラート」。車高を上げ、ルーフレールや追加ライト、強固なフェンダーを備えたその勇姿を、TrueScale(TSMモデル)が1/18のビッグスケールで精密に再現しました。実車は世界限定1499台という非常に希少なモデルです。本モデルでは、透明感のある美しいパールブルー「Blu Aegir(ブルー...

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伝説のスーパーカー「カウンタック」の誕生50周年を記念して現代に蘇った「ランボルギーニ カウンタック LPI 800-4」が、高品質な1/18スケールミニカーとして登場しました。実車は世界限定112台という極めて希少なハイブリッド・ハイパーカーであり、往年のカウンタックが持つ象徴的なウェッジシェイプを継承しつつ、最新の空力技術が注ぎ込まれた究極の一台です。本モデルは、精緻な造形に定評のあるT...

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ランボルギーニのV10スーパースポーツ、ウラカンの最終形として登場した「ステラート」は、未舗装路をも走破する全地形対応型モデルです。2023年モデルのビアンコアソポに「63」のゼッケンを冠したこの仕様は、地上高のアップや樹脂製のフェンダーアーチ、ルーフインテークといったタフな装備が、優雅なボディラインと絶妙に融合しています。TrueScale(TSM)は、この異色のスーパースポーツの力強いフ...

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ランボルギーニのモータースポーツ部門「スクアドラ・コルセ」が手がけた最新のGT3マシン、ウラカン GT3 EVO2が1/18スケールで登場。2023年のIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権において、フォルテ・レーシングが走らせた78号車を忠実に再現しました。空力性能を極限まで高めたアグレッシブなボディラインや、特徴的なルーフスクープなど、実車の迫力を余すことなく表現しています。True...

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ランボルギーニ創立30周年を記念して1993年に発表された限定モデル「ディアブロ SE30」が、オートアートから1/18スケールで登場しました。実車は標準モデルから約125kgもの軽量化とエンジン出力向上が図られたスペシャルエディションで、その象徴ともいえる鮮やかなメタリックパープル(ヴィオラ30th)を忠実に再現。特徴的なフロントスポイラーやリアウィング、専用デザインのマグネシウムホイール...

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2022年のマカオGTカップに参戦した「ランボルギーニ ウラカン GT3」を、スパークが1/43スケールで精密に再現しました。リン・カン選手がステアリングを握り、世界屈指の難コースとして知られるギヤ・サーキットを駆け抜けた「ファントム」仕様のグラフィックが特徴的な一台です。ウラカンGT3の持つアグレッシブな空力フォルムと、複雑なカラーリングを見事に両立させています。スパーク製モデルならではの...

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ランボルギーニ・ウラカン GT3は、スクアドラ・コルセがGT3カテゴリーの頂点を目指して開発したコンペティションマシンです。5.2リッター自然吸気V10エンジンの咆哮を彷彿とさせるアグレッシブなスタイリングは、世界中のモータースポーツファンの注目を集めました。本作は2019年ヴァレルンガ戦に挑んだ58号車を、1/43スケールで見事に立体化しています。スパーク(Spark)社によるこのモデルは...

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ランボルギーニのモータースポーツ部門「スクアドラ・コルセ」が開発したGT3マシン、ウラカン GT3。2016年のニュルブルクリンク24時間耐久レースに参戦したコンラッド・マルチスポーツの25号車が、1/43スケールの精密なモデルで登場しました。過酷なグリーンヘルを駆け抜けた、空力性能を追求したアグレッシブなボディラインが忠実に再現されています。スパークモデルならではの繊細な造形が光る本作。複...

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2016年のFIA GT ワールドカップ・マカオGPに参戦した、FFF Racingの「ランボルギーニ ウラカン GT3」を1/43スケールで再現。地元マカオの英雄、アンドレ・クートがステアリングを握り、難攻不落の市街地コースを駆け抜けた55号車を忠実にモデル化しました。GT3カテゴリー屈指の戦闘力を誇るウラカンのアグレッシブなフォルムが、レースの緊張感を伝えます。スパーク製モデルならではの...

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ランボルギーニのGT3カテゴリーにおける主力機、ウラカン GT3を大幅に改良した「Evo」モデル。2019年のスパ24時間レースに参戦し、パル、ウィット、ミッチェル組の巧みなドライビングでサーキットを沸かせた78号車の勇姿を1/43スケールで再現しました。ミニカーブランドの雄、Spark(スパーク)による本モデルは、レジン製ならではのシャープなエッジと繊細な造形が特徴です。GT3 Evo特有...

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実車のランボルギーニ ウラカン GT3は、イタリアの情熱が注ぎ込まれたGT3カテゴリーの主力マシンです。2021年のDTM(ドイツ・ツーリングカー選手権)に参戦した「T3 Motorsport」の26号車は、女性ドライバーのエズミー・ホーキーがステアリングを握り、その鮮やかなカラーリングでサーキットを彩りました。スパーク社製の1/43スケールモデルは、複雑な空力パーツやダクトの造形を精密に再...

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ランボルギーニのV10エンジンを搭載する「ウラカン GT3」を大幅にアップデートし、空力性能と操縦性を向上させた2019年仕様の『エボ』モデルが登場。世界最高峰のGTレース、スパ24時間耐久レースに参戦した29号車の勇姿を1/43スケールで再現しました。Lenz、Forne、Di Folco、Costantiniら4名がステアリングを握った、モータースポーツファン必見の一台です。メーカーであ...

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2021年のスパ・フランコルシャン24時間耐久レースに参戦した「ランボルギーニ ウラカン GT3 EVO」の19号車が、1/43スケールの精密なミニカーとして登場しました。ベルトラン・バゲット、ステファノ・コスタンティーニ、フィル・キーン、濱口弘の4名によってドライブされ、世界最高峰のGT3レースで激闘を繰り広げたメモリアルな1台です。モデル製作は、レジン製ミニカーの雄・スパークが担当。ウラ...

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ランボルギーニのV10スーパースポーツ、ウラカンをベースにした競技専用車両「ウラカン GT3 Evo」より、2021年のニュルブルクリンク24時間耐久レースに参戦した19号車が1/43スケールで登場。GT3カテゴリーにおいて世界中のサーキットを席巻する同車は、先代から空力性能と冷却効率を大幅に刷新したエボリューション・モデルです。精密モデルの雄、スパーク社による本作は、複雑なリアディフューザ...

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2016年のFIA GT ワールドカップ・マカオに参戦した「ランボルギーニ ウラカン GT3」を、スパークが1/43スケールで精密に再現しました。ミルコ・ボルトロッティがステアリングを握った5号車は、市販モデルの洗練された意匠を継承しつつ、過酷な市街地コースであるギア・サーキットを攻略するためのアグレッシブな空力デバイスを装備した仕様です。スパーク製モデルならではのレジンキャスト製法により、...

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2022年のスパ・フランコルシャン24時間レースに参戦した「ランボルギーニ ウラカン GT3」19号車が、スパークの1/43スケールで登場。GT3カテゴリーにおいて圧倒的な存在感を放つウラカンは、自然吸気V10エンジンの咆哮と空力性能を突き詰めたフォルムが特徴です。ルーセル、ルジェ、アルトエのトリオが操った、エミール・フレイ・レーシングの鮮やかなカラーリングを忠実に再現しました。スパーク製モ...

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2022年のスパ・フランコルシャン24時間レースに参戦した、ランボルギーニ ウラカン GT3の14号車が1/43スケールで登場。最高出力500馬力以上を誇る自然吸気V10エンジンと、究極のエアロダイナミクスを纏ったGT3マシンの猛々しい造形を忠実に再現しました。Tujula、White、Lappalainenのトリオによって過酷な耐久レースを駆け抜けた、躍動感溢れる一台です。モデル製作は、細...
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