ホンダのレーシングスピリットを具現化した「シビック Type R (FK8)」の2020年マイナーチェンジ欧州仕様が、1/18スケールのビッグスケールで登場。実車は優れた空力性能と2.0L VTEC TURBOエンジンにより、スポーツハッチバックの頂点に君臨するモデルです。精密なレジンモデルで定評のあるOTTO製の本モデルは、複雑なダクト形状や大型リアウィングを破綻なく再現。欧州仕様限定の鮮...
国内最高峰のフォーミュラレース「スーパーフォーミュラ」の2024年シーズンを戦う、DOCOMO TEAM DANDELION RACINGのSF23が1/43スケールで登場。牧野任祐選手が駆る5号車は、SF23特有の複雑な空力デバイスや、カーボンニュートラル開発の一環として採用された次世代シャシーの美しさを緻密な造形で再現しています。ミニカーブランドの雄、スパーク（Spark）による本作は、...
2023年の全日本スーパーフォーミュラ選手権に参戦した、TGM Grand Prixの55号車「SF23」が1/43スケールで登場。トルコ出身のドライバー、ジェム・ブリュックバシェがステアリングを握ったこのマシンは、ホンダ M-TEC HR-417Eエンジンを搭載。SF23特有の「近接走行」を可能にする洗練された空力デバイスの造形が忠実に再現されています。スパーク製モデルならではのレジンキャ...
2023年の全日本スーパーフォーミュラ選手権にて導入された新型シャシー「SF23」は、サステナブルな素材の採用と、空力特性の刷新による「接近戦の増加」をテーマに開発された次世代のフォーミュラカーです。本モデルは、新チームとして参戦したTGM Grand Prixの53号車、大湯都史樹選手のドライブマシンを緻密に再現しています。スパーク製1/43スケールでは、SF23最大の特徴である複雑な形状...
2023年シーズンから導入された新型シャシー「SF23」は、カーボンニュートラルの実現とエンターテインメント性の向上を両立させた、国内最高峰フォーミュラカーの集大成です。本モデルは、B-Max Racing Teamより参戦した松下信治選手の50号車を忠実に再現。SF23特有の複雑な空力デバイスや、洗練されたボディラインをレジン製ならではのシャープな造形で立体化しています。スパーク製モデルら...
