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CMC

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1939年のトリポリGPでルドルフ・カラツィオラがドライブし、見事勝利を飾ったメルセデス・ベンツ W165。わずか1.5リッターの排気量ながら、圧倒的なパフォーマンスを見せつけました。戦前のグランプリレースカー黄金期を彩る一台です。CMCのモデルは、その美しい流線形のボディライン、精密に再現されたエンジンルーム、そしてコックピットのディテールに至るまで、実車の魅力を余すところなく再現していま...
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通常価格 30,030円
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アウトウニオン タイプCは、1936年にアウトウニオン(後のアウディ)が開発したグランプリカーです。フェルディナンド・ポルシェ博士率いるチームが設計し、ミッドシップに配置されたV16エンジンは圧倒的なパワーを誇りました。ベルント・ローゼマイヤーやタツィオ・ヌヴォラーリといった名ドライバーによって数々の勝利を挙げ、当時のレースシーンを席巻しました。CMCは、この伝説的なレーシングカーを1/18...
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通常価格 35,220円
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1958年のフェラーリ 250 テスタロッサは、その美しいデザインと圧倒的なパフォーマンスで、世界中のレースシーンを席巻しました。特に、ル・マン24時間レースをはじめとする耐久レースでの活躍は、フェラーリの黄金時代を象徴する出来事として語り継がれています。その流麗なボディラインは、空力性能を追求した結果であり、当時の最先端技術の粋を集めたものでした。CMCの1/18スケールモデルは、実車の持...
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1961年のF1世界選手権に投入されたフェラーリ156F1。この#3は、フィル・ヒルがニュルブルクリンクでドライブしたマシンです。特徴的な「鮫の鼻」を持つノーズは空力性能向上に貢献し、フェラーリの黄金時代を支えました。CMCモデルは、実車の詳細な図面と資料に基づき、エンジン、サスペンション、コクピットに至るまで徹底的に再現。金属パーツを多用し、精密さと重厚感を両立させています。往年の名車をコ...
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フェラーリ156F1は、1961年のF1世界選手権を制した歴史的マシンです。フィル・ヒルが駆り、モンツァGPで勝利を飾ったこのマシンは、フェラーリ初のミッドシップF1マシンとして、その後のF1の歴史に大きな影響を与えました。V6エンジンを搭載し、独特なノーズ形状を持つ美しいフォルムは、今も多くのファンを魅了し続けています。CMCは、この伝説的なマシンを1/18スケールで精密に再現。エンジン、...
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ポルシェ901は、911の初期プロトタイプとして1964年に発表されました。その洗練されたデザインと卓越した性能は、スポーツカーの歴史に名を刻んでいます。このemailblau(メールブルー)の901は、初期モデル特有の美しいカラーリングを再現しており、コレクター垂涎の5000台限定生産モデルです。CMCはこの伝説的なモデルを1/18スケールで忠実に再現。細部に至るまで徹底的に作り込まれてお...
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