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BMW

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1999年のル・マン24時間耐久レースにおいて、悲願の総合優勝を飾った「BMW V12 LMR」15号車です。ウィリアムズF1との共同開発により誕生したこのプロトタイプマシンは、強力な6.0リッターV12エンジンを搭載し、高い信頼性と優れた空力性能を武器に、ライバルとの熾烈なデッドヒートを制しました。本モデルは、ホワイトのボディに映えるスポンサーロゴや、特徴的なオープンコクピットの造形を1/...

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1987年のWRC第5戦ツール・ド・コルスにおいて、ベルナール・ベガンのドライブにより歴史的な勝利を飾った「BMW M3 E30」を1/24スケールで再現。グループA規定下で開発されたM3は、その卓越したハンドリングと高回転型エンジンを武器に、ターマックラリーにおいて四輪駆動勢を圧倒する速さを見せつけました。本モデルは、ホワイト、ブルー、レッドのアイコニックなカラーリングを鮮やかに纏い、エデ...
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1940年にドイツで誕生した「BMW Kamm K4」は、空気力学の先駆者であるヴニバルト・カム教授が設計した歴史的な実験車両です。BMW 335のシャシーをベースに開発され、空気抵抗を極限まで抑えるために「カムテール」と呼ばれる独自の切り落とされたテール形状を採用。当時の自動車工学における空力設計の金字塔として知られています。希少な車両をモデル化するAutoCult(オートカルト)により、...

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2006年の世界ツーリングカー選手権(WTCC)で活躍したBMW 320siが、1/43スケールの精密なミニカーとして登場しました。ダーク・ミューラーがステアリングを握った43号車は、市販のE90型をベースに高回転型2.0Lエンジンを搭載した、当時のレースシーンを象徴するホモロゲーションモデルです。ミニチャンプス(MINICHAMPS)製ならではの確かな造形で、空力性能を追求したボディライン...

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