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アウディ

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2000年のル・マン24時間レースにおいて、アウディスポーツ・ヨーストから出走し3位入賞を果たしたアウディR8。M.アルボレート、R.カペッロ、C.アプトのドライブにより、そのポテンシャルの高さを証明しました。その革新的なデザインと卓越したパフォーマンスは、レース史に名を刻んでいます。TOPMARQUES COLLECTION (トップマルケスコレクション)は、この伝説的なマシンを1/18ス...
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通常価格 13,800円
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アウディRS2は、ポルシェが開発に携わった高性能ステーションワゴンとして、1994年に登場しました。アウディ80をベースに、エンジン、サスペンション、ブレーキなど、多くの部分がポルシェによってチューニングされ、0-100km/h加速5.4秒という当時のスポーツカー並みの性能を誇りました。RS2は、その高性能ぶりと、ワゴンとしての実用性を兼ね備えたことで、多くのファンを魅了しました。TOPMA...
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アウディRS2は、ポルシェとの共同開発によって1994年に誕生した高性能ステーションワゴンです。アウディ80をベースに、ポルシェ911(964型)の技術が投入され、圧倒的な加速性能と卓越したハンドリングを実現しました。特に、0-100km/h加速はわずか5.4秒という、当時のスポーツカーに匹敵する数値を誇りました。RS2は、その高性能ぶりから「ロケットワゴン」の異名を持ち、ステーションワゴン...
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アウディRS2は、ポルシェと共同開発された高性能ステーションワゴンとして1994年に登場しました。そのハイパフォーマンスぶりから、当時のエンスージアスト達を唸らせた一台です。特に、アウディのクワトロシステムとポルシェがチューニングしたエンジンが組み合わさることで、卓越した走行性能を発揮しました。TOPMARQUES COLLECTIONは、このRS2を1/43スケールで忠実に再現。エクステリ...
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2000年のル・マン24時間レースを制覇したアウディR8。この個体は、アウディがル・マン制覇の歴史を刻み始めた記念すべきマシンです。耐久レースの厳しさを物語る精悍なフォルム、そしてアウディらしい先進的なデザインが見事に融合されています。TOPMARQUES COLLECTIONは、この伝説的なマシンを1/18スケールで忠実に再現。細部に至るまで徹底的に拘り、実車の持つ迫力と美しさを余すところ...
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アウディRS2は、ポルシェが開発・製造に関わった高性能ステーションワゴンとして、1994年に登場しました。アウディ80アバントをベースに、ポルシェ911(993型)のパーツを流用し、2.2リッター直列5気筒ターボエンジンを搭載。ワゴンでありながら、スポーツカー並みの走行性能を発揮し、当時の自動車業界に大きな衝撃を与えました。TOPMARQUES COLLECTIONが1/12スケールで再現し...
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1990年のドイツツーリングカー選手権(DTM)で強烈なインパクトを残したアウディ V8 DTM。ラグジュアリーセダンをベースとしながら、4WDシステム「クワトロ」を武器に初参戦で王座に輝いた伝説のマシンです。ハンス=ヨアヒム・スタックが操った44号車は、その巨体を感じさせない圧倒的な速さでファンを魅了しました。本モデルはミニチャンプス(Minichamps)による1/43スケールの精密な再...

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アウディ R8 LMSは、FIA-GT3規格に準拠したレーシングカーとして、そのポテンシャルの高さから世界中のレースで活躍しました。特に2009年のニュルブルクリンク24時間レースにフェニックス・レーシングから出場した98号車は、ティモ・ベルンハルト、マルク・バッセン、マルセル・フェスラー、マイク・ロッケンフェラーという豪華なドライバーラインナップで注目を集めました。イエローとブルーのカラー...
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2016年のADAC GTマスターズに参戦した「Audi R8 LMS」25号車が、ミニチャンプスより1/43スケールで登場。第2世代へと進化したR8 LMSは、徹底した軽量化と空力性能の最適化が図られたGT3マシンの傑作であり、本モデルでは鮮烈なオレンジとホワイトのバイカラーを忠実に再現しています。ミニチャンプスならではの精密なダイキャスト成形により、複雑なフロントスプリッターや大型リアウ...

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アウディの市販スーパースポーツR8をベースに開発されたGT3マシン「R8 LMS Ultra」。2013年のニュルブルクリンク24時間耐久レースにおいて、過酷なグリーンヘルに挑んだ29号車が、ミニチャンプスから1/43スケールで登場しました。実車は5.2リッターV10エンジンを搭載し、当時の耐久レースシーンで高い信頼性と速さを誇った名機です。本モデルはミニチャンプスならではの精密な成型技術に...

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アウディR8 LMSウルトラは、GT3カテゴリーを代表するレーシングカーとして、世界中のレースで活躍しました。特にニュルブルクリンク24時間レースでは、その高い信頼性とパフォーマンスで数々のドラマを生み出しています。2013年のADACニュルブルクリンク24時間レースに参戦した16号車は、BUSCHチームが走らせたマシンで、イエローとブルーの鮮やかなカラーリングが特徴です。ミニチャンプスはこ...

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アウディ R8 LMS は、FIA GT3 規定に基づいて開発されたレーシングカーです。ニュルブルクリンク 24時間レースは、世界で最も過酷な耐久レースの一つとして知られています。2010年のレースでは、マルク・ビエラ、マルセル・ファスラー、ピエール・カッファー、そしてヘンリキという強力なドライバーラインナップで99号車が参戦しました。シルバーとレッドのカラーリングが特徴的で、多くのファンを...

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アウディ R8 LMSは、FIA-GT3規定に準拠したレーシングカーとして、そのポテンシャルの高さから世界中のレースで活躍しました。特にニュルブルクリンク24時間レースでは、そのタフなコースへの適応性を示し、数々のドラマを生み出しました。このモデルは、2010年のニュルブルクリンク24時間レースに出場した98号車、バスン/スティップラー/シュタック/ロッケンフェラー組の車両を再現。イエローと...

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2010年のニュルブルクリンク24時間レースに参戦した、アウディ R8 LMS No.111号車。Mehta/Breslin/Ammermuller/Wilson組がドライブし、漆黒のボディにシルバーのアクセントが映える一台です。Grasser Racing Teamからエントリーし、SP9 GT3クラスでその性能を遺憾なく発揮しました。Minichampsによるモデル化では、R8 LMSの...

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アウディ R8 LMSは、FIA-GT3規定に準拠したレーシングカーとして、2009年のニュルブルクリンク24時間レースに参戦しました。#99号車は、マルセル・ファスラー、マルクス・バッセング、マイク・ロッケンフェラー、フランク・スティップラーという豪華なドライバーラインナップで挑み、シルバーとレッドの印象的なカラーリングで注目を集めました。残念ながらリタイアに終わりましたが、その存在感は今...

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アウディ R8 LMSは、FIA-GT3規定に準拠したレーシングカーとして、2008年にデビューしました。ニュルブルクリンク24時間レースは、その性能を試す絶好の舞台であり、数々のチームがR8 LMSを投入しました。このモデルは、2009年のニュルブルクリンク24時間レースに出場した、ロステック・チームの77号車を再現しています。青と白のカラーリングが鮮やかで、ミニチャンプスらしいシャープな...
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アウディ A3 S3 カブリオレは、2013年に登場したプレミアムコンパクトオープンモデルです。S3はA3の上級グレードであり、高性能エンジンとquattroシステムによる卓越した走行性能が特徴です。実車は、都会的なスタイリングとオープンエアの爽快感を両立し、多くのファンを魅了しました。ミニチャンプス社製の本モデルは、そのスタイリッシュなフォルムを1/43スケールで忠実に再現。ブラックメタリ...

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1984年のスウェディッシュラリーに参戦したアウディ クワトロ ラリー。エクランド/ウィットック組がドライブし、その勇姿をMINICHAMPSが1/43スケールで忠実に再現しました。グループB時代の象徴的なマシンであり、アウディのラリーにおける技術力を世界に知らしめた一台です。精密なディテール、正確なプロポーション、そして当時のカラーリングが、コレクターの心をくすぐります。ラリーファン必携の...

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1974年のTRANS-AMチャンピオンシップを制した、ホルバーツ・ポルシェ-アウディ チームのポルシェ911カレラRSR 3.0。A.ホルバートがドライブし、見事優勝を飾った伝説のマシンです。鮮やかなブルーとイエローのカラーリングが目を引きます。Minichampsによる1/43スケールモデルは、当時のレーシングカーの迫力とディテールを忠実に再現。ポルシェファン、モータースポーツファン必携...
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1980年に登場したアウディ クワトロは、世界ラリー選手権(WRC)を席巻し、アウディのスポーツイメージを確立した伝説的なモデルです。クワトロとはイタリア語で「4」を意味し、アウディが開発したフルタイム4WDシステムを搭載した最初の車両の一つでした。その革新的な技術は、ラリー界に革命をもたらし、アウディは数々の勝利を手にしました。このミニチャンプスのモデルは、初期型の2ドアモデルを忠実に再現...
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1969年に登場したAUDI 100 クーペSは、流麗なファストバック・スタイルが特徴的なモデルです。アウディの前輪駆動技術と、スポーティなデザインが見事に融合し、当時のヨーロッパで人気を博しました。ミニチャンプスはこの名車を1/43スケールで忠実に再現。美しいボディラインはもちろん、細部に至るまでこだわったディテールが魅力です。深みのあるダークグリーンが、AUDI 100 クーペSの持つク...

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2000年に登場したアウディTTロードスターは、初代TTクーペのオープンモデルとして、その洗練されたデザインと走行性能で人気を博しました。流麗なフォルムはそのままに、オープンエアの爽快感をプラス。MINICHAMPSは、このTTロードスターを1/43スケールで忠実に再現。特徴的なスタイリングはもちろん、内装のディテールまで精密に作り込まれています。往年の名車をコレクションに加えてみてはいかが...

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初代アウディTTロードスターは、その斬新なデザインで1999年の登場以来、世界中のエンスージアストを魅了しました。バウハウスのデザイン哲学を色濃く反映したそのスタイリングは、今日においても色褪せることなく、ミニカーファンからも高い人気を誇ります。ミニチャンプスは、このアウディTTロードスターの初期型を1/43スケールで精密に再現。流麗なボディライン、特徴的な丸みを帯びたフォルム、そして内装の...

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1992年のDTM(ドイツツーリングカー選手権)にフーベルト・ハウプトが駆り、シルバーとレッドのカラーリングが特徴的なアウディ V8 クワトロ。グループA規定に則り開発されたこのマシンは、アウディのAWD技術「クワトロ」を活かし、圧倒的なトラクション性能で他を圧倒しました。電子制御システムの導入も先駆的でした。 ミニチャンプスはこのモデルを1/43スケールで忠実に再現。細部に至るまで実車のデ...
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