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ミニカー全商品

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通常価格 43,700円
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1981年に登場したフィアット・リトモ 105 TCは、イタリアン・ハッチバックの傑作として知られる一台です。DOHC(ツインカム)エンジンを搭載し、スポーティーな走りと特徴的なスタイリングで当時のファンを魅了しました。特に個性的な丸型ドアハンドルや樹脂パーツを多用したデザインは、イタリアン・モダンデザインの黄金期を象徴しています。LAUDO-RACING(ラウドレーシング)は、イタリア車の...
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1970年代後半から80年代にかけて、フィアットの主力小型車として欧州で人気を博した「リトモ」。その中でも1981年に登場した「105 TC」は、1.6リッターDOHCエンジンを搭載したホットハッチの先駆け的存在として知られています。ベルトーネによる独創的なスタイリング、特に円形のドアハンドルや樹脂製の一体型バンパーといったリトモ特有の意匠を、LAUDO-RACINGは1/18の大スケールで...
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1978年に登場し、その独創的なスタイリングで欧州コンパクトカーの概念を塗り替えたフィアット・リトモ。1981年式の「185 TC」は、イタリア車らしいスポーティーな走りと実用性を兼ね備えたホットハッチの代表格として、今なお根強いファンを持つ名車です。イタリア車のモデル化に定評のあるLAUDO-RACINGは、このリトモ特有の直線的なラインと、当時としては先進的だった樹脂パーツの質感を1/1...
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1993年に登場したフィアット・クーペは、クリス・バングルによる独創的なエクステリアデザインで世界を驚かせたイタリアン・スポーツです。中でも1996年に追加された「2.0 ターボ 20V」は、直列5気筒20バルブエンジンを搭載し、最高出力220馬力を誇るトップグレードとして君臨。その鋭い加速と独特のエンジンサウンド、そしてピニンファリーナが手掛けた内装の美しさは、今なお多くのファンを魅了して...
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1990年代のイタリアン・スポーツクーペを象徴するフィアット クーペ 2.0 ターボ 20Vが、1/18スケールの精密モデルとして登場。クリス・バングルによる独創的なエクステリア・デザインと、ピニンファリーナが手掛けた内装の美しさが融合した本車は、最高出力220馬力を誇る直列5気筒20バルブターボエンジンを搭載し、当時のFF量産車最速の一角を担いました。イタリア車の造形に深い造詣を持つLAU...
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1993年のデビュー以来、その独創的なスタイリングで世界を震撼させた「フィアット・クーペ」。クリス・バングルが手掛けたエクステリアとピニンファリーナによるインテリアが融合した、90年代を代表するイタリアン・スポーツです。1996年式は、220馬力を誇る5気筒20バルブ・ターボエンジンを搭載した最強スペックを誇ります。LAUDO-RACINGは、この「刃物で切り裂いたような」と称される特徴的な...
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