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アルファロメオ

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1989年のジュネーブ・ショーで発表された「アルファロメオ SZ」は、その過激なスタイリングから「イル・モストロ(怪物)」の異名を持つ伝説的なスポーツカーです。コードネーム「ES-30」として開発され、アルファロメオ75をベースにザガートが手がけた独創的なボディラインは、当時の自動車界に大きな衝撃を与えました。LAUDO(ラウド)は、イタリア車の造形美を追求するコレクターに定評のあるメーカー...
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1970年代のツーリングカーレースシーンを席巻した「アルファロメオ アルフェッタ Gr.2」が、LAUDOより1/18スケールで登場しました。アルファロメオのモータースポーツ部門であるアウトデルタ(Autodelta)が手掛けたこのマシンは、トランスアクスル方式による理想的な前後重量配分を活かし、当時のサーキットでその卓越したハンドリング性能を見せつけました。本モデルでは、Gr.2マシン特有...
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1970年代のツーリングカーレースで躍動したアルファロメオの傑作、アルフェッタ Gr.2がLAUDOより1/18スケールで登場しました。アルファロメオのワークス部門「アウトデルタ」によってチューニングされたこのマシンは、トランスアクスルレイアウトによる優れた重量配分を武器に、当時のサーキットでその実力を遺憾なく発揮しました。モデルでは、特徴的なワイドフェンダーやスポイラー、そして鮮やかなレッ...
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1970年代のツーリングカーレースシーンを席巻したアルファロメオのワークス部門「アウトデルタ」が手掛けたアルフェッタ Gr.2を、迫力の1/18スケールで再現。トランスアクスルレイアウトを採用した独創的なメカニズムを持つ市販車をベースに、ワイドフェンダーや内装のロールケージなど、競技車両特有のスパルタンな装備が忠実に造り込まれています。LAUDO(ラウド)製ならではのシャープなボディラインと...
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1972年に登場したアルファロメオの傑作セダン「アルフェッタ」をベースに、同社のモータースポーツ部門であるアウトデルタがチューニングを施したグループ2仕様が登場です。トランスアクスルレイアウトによる優れた重量配分を武器に、1970年代のツーリングカーレースで勇名を馳せたその雄姿を、1/18スケールの迫力で再現しました。LAUDO(ラウド)はイタリア車に特化した造形で定評があり、本作でも張り出...
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1990年代のツーリングカーレースシーンを席巻した伝説的マシン「アルファロメオ 155 V6 TI」。1996年のITC(国際ツーリングカー選手権)に参戦した本モデルは、最高出力450馬力以上を誇る高回転型2.5L V6エンジンとフルタイム4WDシステムを搭載し、その圧倒的な速さと官能的なサウンドで多くのファンを魅了しました。トップマルケスによる本モデルは、レジン製ならではのシャープな造形に...
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1972年に登場した「アルファロメオ ジュリア 1600 GT ジュニア ザガート」は、名門カロッツェリア・ザガートのエルコーレ・スパーダによる独創的なウェッジシェイプが特徴の名作です。1300ccモデルからテールを延長し、1570ccの直列4気筒DOHCエンジンを搭載。透明な樹脂カバーに覆われたフロントマスクや、空気抵抗を極限まで追求したシルエットは、当時のアルファロメオの中でも異彩を放つ...
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1972年に登場した「アルファロメオ ジュリア 1600 GT ジュニア ザガート」は、名門カロッツェリア・ザガートが手がけた、空力重視のウェッジシェイプが美しいスポーツクーペです。エルコーレ・スパーダによる独創的なスタイリングは、スパイダーのシャシーをベースに1.6Lエンジンを搭載。その希少性と個性的なシルエットは、今なお世界中のアルフィスタを魅了して止みません。イタリア車に特化した製品展...
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1972年に登場した「アルファロメオ ジュリア 1600 GT ジュニア ザガート」は、名門カロッツェリア・ザガートのチーフデザイナー、エルコーレ・スパーダによる先鋭的なウェッジシェイプが特徴の、イタリアン・デザインの至宝です。スパイダーの短縮シャシーをベースに、空力性能を追求した独創的なボディを架装。1.6Lツインカムエンジンと、1300モデルより延長されたリアテールが、洗練されたスポーツ...
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1972年に登場した「アルファロメオ ジュリア 1600 GT ジュニア ザガート」は、名門カロッツェリア・ザガートが手がけた独創的なスタイリングが特徴のスポーツクーペです。天才デザイナー、エルコーレ・スパーダによる、空気抵抗を考慮した低いシルエットと大胆なカムテールは、半世紀を経た今なお色褪せない美しさを誇ります。LAUDO(ラウド)による本モデルは、その複雑なボディラインをレジン素材を用...
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1972年に登場した「アルファロメオ ジュリア 1600 GT ジュニア ザガート」は、名門カロッツェリア・ザガートの手による独創的なウェッジシェイプが特徴の名車です。エルコーレ・スパーダによる空力特性を追求したフロントのプレキシガラス製カバーや、切り詰められたテールエンドなど、当時のスポーツクーペの中でも異彩を放つ美しさを誇ります。LAUDO(ラウド)は、このイタリアン・クラシックの造形を...
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1977年に登場した2代目「アルファロメオ・ジュリエッタ(Type 116)」は、先代ジュリアの後継として、当時のアルファロメオを象徴するウェッジシェイプを纏ったスポーツセダンです。特に1980年式は、トランスアクスル方式による理想的な前後重量配分が生み出す鋭い走りと、空力性能を追求した独特のリアエンド形状が熱狂的なファンに支持されました。LAUDO(ラウド)は、このイタリアン・セダンの黄金...
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1977年に登場した2代目アルファロメオ・ジュリエッタ(Tipo 116)は、先代ジュリアの後継として誕生したスポーツセダンです。最大の特徴は、徹底したウェッジシェイプのスタイリングと、優れた前後重量配分を実現するトランスアクスルレイアウトにあります。1980年当時の1.6/1.8リッターモデルは、アルファロメオらしい快活な走りと実用的なセダン形状が融合した一台として、今なおイタリア車愛好家...
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1977年に登場した2代目アルファロメオ・ジュリエッタ(Type 116)は、伝統のトランスアクスルレイアウトを採用したスポーティなセダンとして、当時のイタリアで高い支持を得ました。本モデルは1980年式の1.8リッター仕様をベースにした、イタリア国家警察(Polizia)のパトロールカーを再現しています。スクエアなウェッジシェイプと、イタリアの公道を駆け抜けた鮮やかなブルーのカラーリングが...
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1977年に登場した2代目アルファロメオ・ジュリエッタ(Type 116)は、アルフェッタ譲りのトランスアクスル・レイアウトを継承したスポーツセダンです。1980年式の本モデルは、特徴的なウェッジシェイプと「コーダ・トロンカ」と呼ばれる切り落とされたテールエンドが織りなす独創的なフォルムを忠実に再現。当時のイタリア車ならではの、実用的でありながらもエモーショナルな造形美が魅力です。LAUDO...
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1977年に誕生した二代目「アルファロメオ ジュリエッタ」は、先鋭的なウェッジシェイプと切り詰められた高いテールエンドが特徴的なスポーツセダンです。中でも1980年に登場した2.0Lモデルは、アルファロメオ伝統のツインカムエンジンを搭載し、優れた重量バランスを実現するトランスアクスル方式を採用した、走りに一家言あるドライバーを魅了した名車として知られています。イタリア車の造形美を追求するメー...
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1977年に登場した2代目アルファロメオ・ジュリエッタ(Type 116)は、先鋭的なウェッジシェイプと、優れた重量配分を実現するトランスアクスル方式を採用したスポーツセダンです。中でも1981年式の「2.0 Super」は、力強い走りと洗練されたスタイリングで、当時のアルフィスタを魅了しました。イタリア車専門ブランドとして名高いLAUDO(ラウド)は、この名車を1/18スケールのレジンモデ...
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1977年に登場した2代目アルファロメオ・ジュリエッタ(Type 116)は、伝統のDOHCエンジンとトランスアクスルレイアウトを継承したスポーツセダンです。中でも1980年式の1.6/1.8リッターモデルは、当時のアルファロメオらしい躍動感あふれる走りと、空力特性を考慮したウェッジシェイプの独創的なフォルムで世界中のファンを魅了しました。イタリアの名車を精巧にモデル化するLAUDO製1/1...
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1966年のデビュー以来、長きにわたり愛されたアルファロメオ スパイダー。その最終形態とも言える1990年登場の第4世代(シリーズ4)を1/18スケールで再現しました。ピニンファリーナが手がけたエレガントなフォルムは、モダンなカラードバンパーや一体感のあるテールデザインにより、時代を超えた美しさを放っています。モデル化を担当したLAUDOは、イタリア車の造形美を追求するコレクターズブランドで...
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1990年に登場したアルファロメオ「スパイダー」シリーズ4は、1966年から続く伝統的なオープン・スポーツカーの系譜において、最後を飾るクラシカルなモデルとして知られています。ピニンファリーナの手によるエレガントなフォルムを継承しつつ、カラードバンパーや現代的なリアデザインを取り入れたこの世代は、今なお多くの愛好家に親しまれている名車です。イタリアのハイエンドメーカー、LAUDO(ラウド)は...
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1966年の登場以来、長きにわたり愛され続けたアルファロメオ・スパイダー。本作は、シリーズ4と呼ばれる1990年登場の最終形態を再現した1/18スケールミニカーです。ピニンファリーナの手による洗練されたボディラインに、ボディ同色のバンパーや一体感のあるリアコンビネーションランプが特徴。実車同様の優雅なスタイリングを忠実にトレースしています。イタリア車ファンから高い支持を得るLAUDO製の本モ...
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1960年代から続くアルファロメオ・スパイダーの最終形、通称「シリーズ4」の1990年モデルが、イタリア車の再現に定評のあるLAUDOより1/18スケールで登場。ピニンファリーナが手掛けた伝統的な美しさを継承しつつ、カラードバンパーやテールデザインが近代化された気品ある姿を忠実に再現しました。実車の持つ流麗なボディラインはもちろん、インジェクション化された1.6/2.0エンジンの時代背景を感...
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1990年に登場した第4世代(シリーズ4)のアルファロメオ・スパイダーは、ピニンファリーナによる伝統的な造形を継承しつつ、一体型バンパーやテールレンズの意匠変更により洗練されたモダンなスタイルを確立した名車です。本モデルは、当時の雰囲気を色濃く残す1.6/2.0iのハードトップ装着仕様を忠実に再現しています。イタリア車に特化した緻密な造形に定評のあるLAUDO(ラウド)製。1/18という大ス...
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1990年に登場したアルファロメオ・スパイダーの最終進化形「シリーズ4」が、LAUDOより1/18スケールで登場しました。ピニンファリーナによる伝統的な美しさを継承しつつ、一体型バンパーなどでモダンに洗練されたスタイルが特徴。本モデルは希少なハードトップ装着仕様を再現しており、オープン時とは一味違う、クーペのような流麗なシルエットを堪能できます。LAUDO(ラウド)ならではの精密なレジン成形...
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