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アルファロメオ

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1972年に登場したアルファロメオ・アルフェッタは、トランスアクスルレイアウトによる卓越した重量配分を誇る、イタリアン・スポーツセダンの傑作です。1978年式の2.0 Lモデルは、その洗練されたスタイリングとスポーティな走行性能で、当時のエンスーを魅了しました。イタリア車専門ブランドとして定評のあるLAUDO(ラウドレーシング)は、この伝説的セダンのシャープな直線美を見事に再現。実車を彷彿と...
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1972年に登場したアルファロメオ・アルフェッタは、理想的な前後重量配分を実現するトランスアクスル方式を採用した画期的なスポーツサルーンです。1978年式の「2.0 L」は、熟成されたDOHCエンジンと端正なベルリーナボディが融合した、イタリアンセダンの黄金期を象徴する一台として知られています。イタリア車に特化したLAUDO(ラウドレーシング)は、この名車のフォルムを1/18の大スケールで精...
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通常価格 42,400円
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1972年に登場したアルファロメオ・アルフェッタは、エンジンをフロントに、ギアボックスをリアに配置するトランスアクスル方式による理想的な重量配分を誇る名車です。中でも1978年式の2.0Lモデルは、その優れた走行性能からイタリア国家警察(Polizia di Stato)のパトカーとして採用され、当時のイタリアの街並みを象徴する存在となりました。LAUDO(ラウドレーシング)は、イタリアの名...
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1972年に登場したアルファロメオの傑作セダン「アルフェッタ」。後輪駆動車として理想的な重量配分を実現するため、クラッチとギヤボックスをリアに配置するトランスアクスル方式を採用した歴史的名車です。1978年式の2.0 Lモデルは、洗練されたエクステリアと力強い走りが特徴で、当時のイタリア車ファンを熱狂させました。イタリア車専門の模型メーカーとして知られるLAUDO(ラウド)は、この伝説的なス...
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1979年にアルファロメオのフラッグシップとして登場した「アルファ 6(セイ)」。最大の特徴は、後に名機と称賛される2.5L V6「ブッソ・エンジン」を初めて搭載し、6基の単体キャブレターを備えた官能的なパワーユニットにあります。イタリアの気品漂う端正な3ボックス・セダンスタイルは、当時のエグゼクティブたちのステータスシンボルでした。イタリアのモデルメーカーであるLAUDO(ラウド)は、この...
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1979年にアルファロメオの新たなフラッグシップセダンとして誕生した「Alfa 6(アルファ セイ)」。名匠ジュゼッペ・ブッソ設計の2.5L V6エンジンを搭載し、イタリアらしい官能的な走りと高級車としての品格を両立させた歴史的一台です。その端正で重厚なスクエアフォルムは、当時の欧州エグゼクティブたちのステータスを象徴していました。本モデルを手掛けるLAUDOは、イタリア車の造形美を追求する...
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1979年に登場したアルファロメオの最高級セダン「アルファ 6(セイ)」。最大の特徴である2.5L V6エンジンは、6基の独立したキャブレターを備え、官能的な吹け上がりと重厚な走行性能を誇りました。イタリアのフラッグシップらしい気品と、当時の欧州車を象徴する直線的なスタイリングが融合した、歴史的価値の高い一台です。LAUDO製の本モデルは、1/18スケールの迫力あるサイズ感で、独特のプロポー...
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通常価格 39,900円
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1979年にアルファロメオのフラッグシップとして誕生した「Alfa 6(セイ)」。伝説の2.5L V6ブッソ・エンジンを初めて搭載し、その官能的な吹け上がりと卓越した走行性能で当時の自動車愛好家を魅了したラグジュアリーセダンです。イタリア車の造形美に精通するLAUDO(ラウド)は、この端正なサルーンを1/18スケールという迫力のサイズで再現。直線基調のボディラインや繊細なクロームパーツ、シル...
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1966年に登場したアルファロメオ・デュエット・スパイダーは、名門ピニンファリーナが手掛けた傑作として知られ、その流麗な「オッソ・ディ・セッピア(ボートテイル)」形状は今なお世界中のファンを魅了し続けています。映画『卒業』にてダスティン・ホフマン演じる主人公の愛車として登場したことでも名高い、イタリアン・オープンカーの象徴的存在です。TOURING MODELCARS(ツーリングモデルカーズ...
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通常価格 38,400円
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1997年に発表され、アルファロメオのブランドイメージを再定義した名車「156」。ウォルター・デ・シルヴァによる流麗なイタリアンデザインは世界中で高い評価を受け、1998年の欧州カー・オブ・ザ・イヤーに輝きました。中でも1.8リッター直列4気筒Twin Sparkエンジン搭載モデルは、伝統のツインスパーク機構による軽快な吹け上がりとスポーティなハンドリングで、多くのファンを魅了した一台です。...
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1997年に登場し、アルファロメオの復活を印象づけた名車「156」。ヴァルター・デ・シルヴァによる官能的なスタイリングは、1998年の欧州カー・オブ・ザ・イヤーを受賞するなど、自動車デザイン史に残る傑作として高く評価されています。中でも1.8リッターのTwin Sparkエンジンモデルは、イタリア車らしい軽快な走りと美しいサウンドでファンを魅了しました。本モデルは、イタリア車に定評のあるLA...
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通常価格 38,400円
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1997年に登場し、アルファロメオの復興を象徴する名車となった「156」。ウォルター・デ・シルヴァによる流麗なデザインは、伝統の盾形グリルを強調し、後部ドアノブをCピラーに隠した独創的なクーペ風スタイルで世界を席巻しました。本作は、軽快な吹け上がりが魅力の1.8リッター・ツインスパークエンジン搭載モデルを再現しています。イタリア車の造形に定評のあるLAUDO(ラウド)は、実車の官能的なボディ...
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1997年に登場し、アルファロメオのブランド復活を象徴する傑作となった「156」が、LAUDOより1/18スケールの精密ミニカーとして登場しました。名匠ワルター・デ・シルヴァによる、優美さと力強さが共存するイタリアンデザインを余すことなく再現。実車において「世界で最も美しいセダン」と評された流麗なサイドラインや、1.8 Twin Sparkモデル特有の軽快な佇まいが見事に表現されています。L...
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通常価格 23,500円
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1980年代のラリーシーンやツーリングカーレースで異彩を放った名車、アルファロメオ・アルフェッタGTV6。ジョルジェット・ジウジアーロが手掛けた流麗なボディに、名機「ブッソV6」エンジンを搭載し、優れた前後重量配分を実現するトランスアクスル方式を採用したこのマシンは、1983年のラリー・モンテカルロでもその実力を遺憾なく発揮しました。本モデルは、細部の再現度に定評のあるスパーク社が1/43ス...
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通常価格 36,000円
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1972年に登場したアルファロメオ・アルフェッタは、リアにトランスミッションを配置するトランスアクスルレイアウトを採用し、理想的な前後重量配分を実現した伝説的なスポーツセダンです。今回モデル化された1.6リッター仕様は、その軽快な吹け上がりと洗練されたスタイリングで当時のファンを魅了しました。LAUDO(ラウドレーシング)は、イタリアの名車を専門に手掛けるハイエンドモデルメーカーです。本モデ...
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通常価格 37,500円
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1972年に登場したアルファロメオ・アルフェッタは、トランスアクスルレイアウトによる理想的な前後重量配分を実現した傑作セダンです。中でも1976年型の1.8リッターモデルは、その高い運動性能からイタリア国家警察「Polizia」のパトロールカーとして重用され、当時のイタリアの街並みを象徴する存在となりました。LAUDO(ラウド)は、このイタリアン・モダンの象徴的シルエットを1/18スケールで...
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1972年に登場したアルファロメオ・アルフェッタ1.8は、トランスアクスル方式による理想的な前後重量配分を実現した画期的なスポーツセダンです。本モデルは1973年式のイタリア警察(Polizia)仕様を再現。当時のイタリアの街並みを象徴するパトカーとしての勇姿を、迫力の1/18スケールで余すことなく表現しています。イタリア車の造形に定評のあるLAUDO製レジンモデルとして、アルフェッタ特有の...
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通常価格 26,200円
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1997年に登場し、アルファロメオの躍進を象徴する傑作スポーツセダンとなった「156」。イタリアの名匠ウォルター・デ・シルヴァが手掛けた流麗なデザインは世界中で絶賛されました。本モデルは、イタリア国家警察(Polizia)で採用されたパトカー仕様を再現。高回転まで軽快に吹け上がる2.0Lツインスパークエンジンを搭載した、イタリアならではの美しき法執行車両の姿を余すことなく表現しています。新鋭...
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通常価格 38,400円
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1980年代のアルファロメオを代表する「33」シリーズ。その中でもピニンファリーナが手掛けたスポーツワゴンは、イタリアン・エステートの様式美を体現した一台として高く評価されています。本モデルは1988年式の高性能版「1.7 Quadrifoglio Verde(Q.V.)」を再現。ボクサーエンジン由来の低重心なプロポーションと、当時のアルファらしい先鋭的なラインが見事に融合しています。LAU...
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1997年に登場し、その官能的なスタイリングで世界中を魅了したアルファロメオ 156。名匠ヴァルター・デ・シルヴァが手掛けた流麗なボディラインと、イタリアンセダンの情熱を体現した伝説的なモデルです。特に2.5L V6 24Vエンジンは、その造形美と官能的なサウンドから、今なお多くのアルフィスタに愛され続けています。MITICA製の1/18スケールモデルでは、実車の持つエレガントなシルエットを...
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アルファロメオのベストセラー、33シリーズの中でも高い実用性とスポーティーな走りを両立した「33 1.7 スポーツワゴン Q.V.(クアドリフォリオ・ヴェルデ)」が1/18スケールで登場です。1988年式の本作は、伝統の水平対向エンジンを搭載し、ピニンファリーナのデザインをベースとした流麗なステーションワゴン。特に高性能版であるQ.V.は、その卓越した動力性能とイタリアらしい官能的なフィール...
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通常価格 40,900円
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1967年に登場したアルファロメオ 33 ストラダーレは、レーシングカー「ティーポ33」を公道向けにコンバートした、伝説的なスポーツカーです。フランコ・スカリオーネがデザインした有機的で美しい曲線美は、現在も自動車デザインの至宝とされています。本製品は、希少なブルーのボディカラーを纏った1台を1/18スケールで再現しました。LAUDO(ラウドレーシング)による本モデルは、実車の持つ官能的なフ...
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1970年代から80年代にかけてアルファロメオの主力セダンとして君臨した「アルフェッタ」。その中でも1983年に登場した2.0I クアドリフォリオ・オーロ(Q.O.)は、電子制御インジェクションを搭載し、豪華な装備と優れた走行性能を両立した最上位グレードとして知られています。トランスアクスル方式による理想的な重量配分が生み出す鋭いハンドリングと、アルファロメオ特有の美しいボディラインは、今な...
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通常価格 38,400円
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1972年に登場したアルファロメオ・アルフェッタは、トランスアクスルレイアウトによる理想的な前後重量配分を実現し、その卓越したハンドリングで当時のスポーツセダンの指標となりました。本モデルが再現するのは、1983年に登場したマイナーチェンジ版の最上級グレード「2.0I Q.O.(クアドリフォリオ・オロ)」です。電子制御燃料噴射を採用した2.0Lツインカムエンジンを搭載し、豪華な内装と専用の装...
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